Sección: Material motor, Búsquedas
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Integria Bajo la nieve
• Autor: Mario Ramos López • Descripción: La 252.047 descansando en Medina para llevar el TrenHotel al día siguiente. Esta locomotora no pudo llevar el Lusitania esa noche por las fuertes nevadas. 7-1-2018 
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Revisión 1059 (Pedrosa, 2017)
• Autor: Iskander López • Descripción: 1059 con el motor al descubierto para labores de mantenimiento.
Pedrosa, 17 de marzo de 2017 Ver fotografía
M-351.795 (Medina, 2017)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Vagón auxiliar M-351.795 (sin su cinta transportadora) de la desguarnecedora 001-006-6, en proceso de reparación tras ser enajenado por EMFESA. Medina del Campo, 19 de noviembre de 2017. Ver fotografía
001-006-6 (Medina, 2017)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Desguarnecedora RM-62, en proceso de reparación tras ser enajenada por EMFESA. Medina del Campo, 19 de noviembre de 2017. Ver fotografía
primer viaje 965
• Autor: Hodei Goldarazena • Descripción: La 965 en Amara para salir a Zumaia con su primer viaje comercial. Ver fotografía
La 3502 en Zumaia
• Autor: Gabri Escu • Descripción: La 3502 lista para partir con el corto de Zumaia a San Sebastían/Donostia.
Zumaia, 21/01/07 Ver fotografía
021-028-6 (Caspe, 2013)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Dresina 021-028-6 en plena reparación. Caspe, 6 de diciembre de 2013. Ver fotografía
EMU-973 en Atxuri
• Autor: Unai Bravo (Transportesdeuskadi) • Descripción: EMU-973 con un cartel raro de ver, el de Zazpikaleak / Casco Viejo. Es para un itinerario Lezama-ZazpiKaleak/Casco Viejo, de la línea del Txorierri Ver fotografía
447
• Autor: Unax Askasibar • Descripción: 447 En espera para maniobrar para volver a Irun Ver fotografía
Tractor Nº 58
• Autor: Francisco Feria Sera • Descripción: Tractor Nº 58 fabricado por Ruston guardado en los talleres de Tharsis junto a un vagón de vía y obras utilizado para este ferrocarril. Ver fotografía
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