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Motora del Ave-014
• Autor: GUTI • Descripció: Ultima que pillé,y también la ultima de Sant Andreu Comtal,las dos siguientes 015,y 016,se fabricaron en Santa Perpetua,junto con los Euromed.M.T.M.año 1992 Veure fotografia

447.113 Rodalies
• Autor: JMCREUS • Descripció: U.T. 447.113 Rodalies, entrando a la estación de Sta. Perpetua de Moguda, 27 Julio 2.010 Veure fotografia

Traxx 253-102 COMSA
• Autor: ElDesi1994 • Descripció: La 253-102 de COMSA Rail Transport se estaciona 5 minutos en la vía desviada de Mollet - Sant Fost, procedente de Castellbisbal, por la nueva vía directa para no entrar desde Sta. Perpètua por Banalizada. Poco después sale. El motivo de la espera es que tenía un R2 Aeroport - Sant Celoni delante. Veure fotografia

Primer viaje del AVE a Francia
• Autor: Adrià Roig Ulayar • Descripció: La rama 100-024 (Ex 101-106) es remolcada por la 252.007 desde Barcelona hasta Perpignan para que le sean instalados sistemas de seguridad franceses y poder así empezar a circular por tierras galas. Aunque vacío, es la primera vez en la historia que un tren de pasajeros español sale del país sin hacer cambio de ancho, algo histórico. 23-8-2012 Veure fotografia

253-011 (Santa Perpetua, 2020)
• Autor: Oriol Munuera i Roqué • Descripció: 253-011 entre Santa Perpetua de Mogoda y Ripollet. Julio 2020. Veure fotografia

465-266-5 (Santa Perpetua, 2020)
• Autor: Oriol Munuera i Roqué • Descripció: 465-266 entre Santa Perpetua de Mogoda y Ripollet. Julio 2020. Veure fotografia

Civia R8
• Autor: Albert Maestre Serra • Descripció: Al poco de salir de Sta Perpètua de Mogoda camino de Granollers Veure fotografia

Civia R8
• Autor: Albert Maestre • Descripció: Civia 465.231 con un R8 entre Martorell y Granollers.
Sta Perpetua de Mogoda - Riera de Caldes, 2024. Veure fotografia

Presentación Sta. Perpetua
• Autor: Mitma - Archivo Listadotren.es • Descripció: Presentación en la factoría Alstom del primer 452, para Rodalies, el 10 de enero de 2025. Veure fotografia
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