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440.125M VALLAD

Autor: Jorge garcía Cuevas • Descripción: 440.125M-077C recien llegada a Valladolid con un Regional porcedente de Medina del Campo. Febrero 2005.
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La 269-075 con tolvas

Autor: Miguel Ángel Terrero (landerman) • Descripción: Ovtubre de 2005. La 269-075 pasa por El Chorro tirando de un tren de tolvas.
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269-402 con T200

Autor: Miguel Ángel Terrero (landerman) • Descripción: Octubre de 2005. La 269-402 pasa por El Chorro con un Talgo 200 con destino a Málaga.
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252.057 con Trenhotel

Autor: Miguel Ángel Terrero (landerman) • Descripción: Octubre de 2005. La 252.057 tracciona el Trenhotel Barcelona-Málaga a su paso por El Chorro.
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319.327 en doble tracción

Autor: Miguel Ángel Terrero (landerman) • Descripción: Octubre de 2005. La 319.327 en doble tracción con la 319.226 a su paso por la estación de El Chorro.
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Civia en San Bernardo

Autor: Miguel Ángel Terrero (landerman) • Descripción: Diciembre de 2005. La Unidad Civia 001M de la linea C-4 de Sevilla a su paso por San Bernardo.
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440.229M

Autor: Miguel Ángel Terrero (landerman) • Descripción: Diciembre de 2005. La Unidad de cercanías 440.229M en la linea C-1 de Cádiz a Jerez de la Frontera a su paso por El Puerto de Santa María.
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440.201C

Autor: Miguel Ángel Terrero (landerman) • Descripción: Diciembre de 2005. La Unidad 440.201M/440.201C a su paso por el apeadero de Estadio en Cádiz.
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333.333-3 en Barakaldo

Autor: Gaizka Tudea • Descripción: 333.333.3 a su paso por Barakaldo (Bizkaia)
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Brown Boveri en el apeadero de Santa Marí­a

Autor: Antonio Sanchis • Descripción: La Brown Boveri ex nº 10 de los Ferrocarriles vascos fue traida a Mallorca por permuta de dos tranvías de Sóller de procedencia bilbaina. La Bron Boveri desde entonces está a la espera de ponerse en servicio, pero mientras tanto se encuentra sobre traviesas en un descampado al alcance de cualquier vándalo. A día de hoy, ya le han roto las ventanas.
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