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321-080
• Autor: FERNANDO • Descripción: Pocos días antes de su traslado para su preservación por ASVAFER ( NOV 18 ) 
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Frontal 111.13
• Autor: Ricard Duran Agustí • Descripción: Vista frontal del 111.13 vinilado en Sabadell-Rambla. Ver fotografía
111.13 Sabadell Rambla
• Autor: Ricard Duran Agustí • Descripción: El coche motor 111.13 con unos nuevos vinilos naranjas preservado en el "Espai Sabadell Rambla", inaugurado en junio de 2018. Por su interior está adaptado parcialmente para acoger un bar. Ver fotografía
Cabina
• Autor: Ander Blasco Gromaz • Descripción: Cabina de la locomotora eléctrica Brown Boveri Nº 6 (Arrate), preservada en el Museo Vasco del Ferrocarril de Azpeitia Ver fotografía
440 de la AAFM en chamartin
• Autor: CiviaRMF • Descripción: UT 440.096 preservada por la AAFM en chamartin con el especial a alhama de aragon Ver fotografía
Renfe 465
• Autor: Pablo Hidalgo Plaza • Descripción: 465.001 Y 465.057 en Chamartín. La primera de ellas preserie. Ambas CAF Ver fotografía
T-2 (Azpeitia)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Tractor Berliet (T-2) preservado en el Museo Vasco del FC. Ver fotografía
Dresina Elecnor (Azpeitia)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Dresina Elecnor (ex T-2 Vigo) preservada en el Museo Vasco del FC. Ver fotografía
010-117-0 (ASVAFER, 2007)
• Autor: Jorge García • Descripción: Dresina 010-117-0. Valladolid, 11/04/2007.
Preservada por ASVAFEER, está completamente operativa a solo falta de algunos detalles como la rotulación. Esta dresina fue el último vehículo de RENFE autorizado que se aventuró a adentrarse en la línea Valladolid-Ariza para el reconocimiento de la línea por parte de RENFE allá por el año 1996. Ver fotografía
354 en Vilanova
• Autor: joanfemenia • Descripción: La 354-001 repintada en sus colores originales y preservada en el Museo de Vilanova. Ver fotografía
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