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Con areneros
• Autor: Carlos Lopez • Descripción: 7652 con los areneros recien puestos 
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269-268
• Autor: José Manuel Trigos • Descripción: Irun 09-05-05. Foto despues de haber sido renumerada desde la subserie 700. Ver fotografía
269113 León
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: Entrando en León con un plataformas vacío, en el puente de mayo de 2005. Ver fotografía
269410 blanca
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: Locomotora 269-410 con la decoración blanca, a su paso por Torneros pocos días después del accidente del mismo tren que el de la fotografía. Abril 2005. Ver fotografía
Jo4_440.107
• Autor: Jorge García Cuevas • Descripción: La 440.107-196-109 poco tiempo después de recibir la decoración tipo 470 y los logtipos nuevos de Regionales. Ver fotografía
Jo4 440.088 Valladolid
• Autor: Jorge García Cuevas • Descripción: La 440.088 estacionada en Valladolid, después haría un Regional a León. 02/11/2004 Ver fotografía
Jo4_440.001 Valladolid
• Autor: Jorge García Cuevas • Descripción: Vista desde una 440 en marcha de la 440.001 dos días después de retirarla el 022R. Valladolid, 24/02/2005 Ver fotografía
agp102007atocha
• Autor: Aaron Gil • Descripción: 'Pato' estacionado en la vía 5 de Madrid - Puerta de Atocha el día 10 de Abril de 2005. Ver fotografía
593.015B
• Autor: Manuel J. Marcos Montero • Descripción: Vista de la puerta de intrecomunicación del coche remolque 7-593-008. La unidad 015M+008R+016M estuvo operando en Salamanca hasta finales del año 2002, momento en que fue retirada. Permaneció apartada en éste depósito hasta febrero de 2004, en que fue trasladada coincidiendo con el desguace
de la 073M-010R-074M, probablemente también con el fin de ser desguazada. Ver fotografía
apartado 593.089 o 090
• Autor: Jorge García Cuevas • Descripción: En el TCR de Valladolid aún está este coche de 593 en colores originales, o bien se trata del 089M o del 090M. La foto está hecha desde una 440 en marcha y es casi imposible sacar el extremo derecho al estar el tren en movimiento pero aseguro que es un coche motor porque desde la unidad se puede llegar a ver (muy justo) la cabina. Fecha de la foto: 30/01/05 Ver fotografía
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