Secció: Material motor, Cerques
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021-031-0 (Pajares, 2013)
• Autor: Luis Raúl Alonso • Descripció: Dresina 021-031-0 en el Puerto de Pajares, enero 2013 
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253-101-0
• Autor: melco • Descripció: Carbonero Avilés-Ponferrada, bajando el Puerto del Manzanal a la altura de la estación de Granja de San Vicente (León).
30-05-2013 Veure fotografia
255 01 en seat
• Autor: David Cantero Duxans • Descripció: La 255.01 a punto de salir de la fábrica de la SEAT hacia el puerto de Barcelona. Martorell 27/4/2012 Veure fotografia
254 y coches Q3
• Autor: David Cantero Duxans • Descripció: La 254.02 de FGC se prepara a salir de la fábrica de SEAT hacia el puerto de Barcelona cargada principalmente de modelos de Audi Veure fotografia
3910 después de la reforma
• Autor: Francesc García • Descripció: Aqui teneis el 3910 haciendo un servicio al Aeropuerto, haciendo una breve parada en Alameda. Veure fotografia
4355 en Alameda
• Autor: Francesc García • Descripció: 4355 en un servicio al Aeropuerto. Veure fotografia
260 (Museo Madrid, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Locomotora eléctrica numerada como 6005. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1923 por ALCO y GEE para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925.
Madrid Delicias 04.08.1987 Veure fotografia
261-001-2 (Museo Madrid, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Locomotora eléctrica número 6101. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1924 por la SECN, Westinghouse y Baldwin para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925.
Madrid Delicias 04.08.1987 Veure fotografia
Dos coches (1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La UT prototipo "Cedeti" (445-002-9 + 445-001-1), aun con solo dos coches, durante el tiempo que estuvo prestando servicio entre Barcelona Sants y el aeropuerto de El Prat. Aquí la vemos haciendo la reserva de este servicio al fondo de la vía 3 por el lado de Plaça Catalunya.
Barcelona Sants, noviembre de 1985 Veure fotografia
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