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109 APARTADA
• Autor: 242F2009 • Descripció: 276-109 en el final de una larga fila de "francesas" ya dadas de baja. Un par de años después sería desguazada en el depósito de Fuente San Luis. Valencia-Nord, 22-Marzo-1994. Veure fotografia

253.004
• Autor: gustarivera • Descripció: 253.004 en pruebas con 2 9.300 a modo de laboratorio y la 253.002, en Miranda Veure fotografia

269.704
• Autor: gustarivera • Descripció: 269.704 que junto con la 269.705 hacen maniobras para traccionar mas tarde el Bobinero 58.624 hasta Trasona (Asturias) Veure fotografia

269-265,Blanca
• Autor: GUTI • Descripció: Mercancias apartado en Cardedeu,con la 269-265,reluciente,29-8-08 Veure fotografia

En la siesta
• Autor: 242F2009 • Descripció: La 252-031 descansa en una de las toperas de Valencia-Nord pocos días antes de su accidente en Sant Celoni. 20-Julio-1993. Veure fotografia

269-285 Talgo mixto
• Autor: 242F2009 • Descripció: Por los problemas de las 252 por esta época, había días en que el "Mare Nostrum" era remolcado por "japonesas" 200. Aquí podemos verlo con una rama Talgo III RD de refuerzo. El Puig, 01-Marzo-1996. Veure fotografia

319-253 Valencia1
• Autor: 242F2009 • Descripció: La 319-253 recién estrenada, estacionada en la reserva de Valencia-Nord. 12-Noviembre-1994. Veure fotografia

319-257 Valencia1
• Autor: 242F2009 • Descripció: La 319-257 estacionada en espera de su entrega oficial a RENFE en la reserva de Valencia-Nord. 09-Febrero-1995. Veure fotografia

269-108 Valencia-2
• Autor: 242F2009 • Descripció: La 269-108 casi original y entonces adscrita al depósito de Miranda, estacionada en la reserva de Valencia-Nord. 20-Julio-1993. Veure fotografia

311-001
• Autor: GUTI • Descripció: El prototipo MABI,cuando perdió sus colores estrella,en Can Tunis,año 1995 Veure fotografia
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