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000-857-3 (Ourense, 2009)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Dresina Cometi 000-857-3 con los colores de Mantenimiento de Infraestructura RENFE.
Ourense Empalme, año 2009. 
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000-867-2 (Ourense, 2009)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Dresina Cometi 000-867-2 con los colores de Mantenimiento de Infraestructura RENFE.
Ourense Empalme, año 2009. Ver fotografía
021-003-9 (Granollers, 2009)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Dresina 021-003-9 de la antigua RENFE Mantenimiento de Infraestructura, en la estación de Granollers Centro (año 2009). Ver fotografía
333.407 con un talgo
• Autor: Sergiorenfe99 • Descripción: 333.407 con dos ramas Talgo, con motivo de la final de la Champions League. Tejares 24/05/2014. Ver fotografía
020-551-8 (Móra la Nova, 2012)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Dresina 020-551-8 con colores de Mantenimiento de Infraestructura RENFE. Móra la Nova, año 2012. Ver fotografía
020-131-9 (Granollers, 2011), 1ª
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Dresina 020-131-9 en Granollers (año 2011), esperando desguace. Ver fotografía
020-131-9 (Granollers, 2011), 2ª
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Dresina 020-131-9 en Granollers (año 2011), esperando desguace. Ver fotografía
020-004-8 (Tarragona, 2014)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Dresina 020-004-8 con el clásico traje azul en Tarragona, 21 de abril de 2014. Ver fotografía
Renfe Cercanías - 442-001 - Cercedilla empalme
• Autor: JL440 • Descripción: La 442-001 salió de Gran Revisión en 2011, y sin embargo en 2013 fue apartada, sin apenas haber rodado debido al escaso servicio de la C-9. Hoy día está dada de baja y apartada en el taller de Cercedilla, sin bogies y sin otras muchas piezas. Ver fotografía
RENFE - 440-001C - Interior
• Autor: JL440 • Descripción: Salón central del coche remolque con cabina 8-440-001-6, cuando esta unidad estaba preservada por el Museo del Ferrocarril y cedida a la Asociación Vallisoletana de Valladolid (ASVAFER). Esta unidad fue finalmente desguazada en junio de 2014, si bien sus asientos fueron rescatados para restaurar la unidad 440-096. Ver fotografía
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