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598.011pow
• Autor: Oscar Lopez (Powell) • Descripción: Primera etapa del traslado del 598.011 a Valladolid, después del accidente de Daimiel. Ver fotografía

470.017C (Zaragoza, 2014)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: 470.017C (Zaragoza, 29/10/14) Ver fotografía

311.127 (Renfe Op., 2014)
• Autor: David Gómez • Descripción: 311.127 recién salido de pintura del TCR. Ver fotografía

idn4167 (465.058)
• Autor: Ilia Dominguez • Descripción: 465.058 Realizando un Cercanias Aranjuez - Las Navas del Marqués, saliendo de Robledo de Chavela. Ver fotografía

440-131-1 (Fuencarral, 1989)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Sobre la UT 440-131-1 se ensayó una decoración que debía haber sido la unificada de los trenes de Cercanías de las series 446 y 450. De hecho, la primera 446 salio de fábrica decorada así. Sin embargo, al final se optó por el blanco y rojo y este esquema de pintura solo se aplicó a las UT Suizas modernizadas de la serie 435. Esta fue la única UT de la serie 440 decorada con estos colores.
Madrid Fuencarral 07.08.1989 Ver fotografía

300-111-2 (Cercedilla, 1996)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Esta es la única locomotora quitanieves de vía métrica de España, la 300-111 de Renfe destinada a la línea de Cercedilla a Los Cotos.
Cercedilla, 05.05.1996 Ver fotografía

300-111-2 (Cercedilla, 1996), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Esta es la única locomotora quitanieves de vía métrica de España, la 300-111 de Renfe destinada a la línea de Cercedilla a Los Cotos.
Cercedilla, 05.05.1996 Ver fotografía

300-102-1 (Ripoll, 1998)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora quitanieves 300-102-1 de RENFE, en colores Verde/amarillo.
Ripoll 26.04.1998 Ver fotografía
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