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311-128 (Las Matas, 2015)

• Autor: David Parra • Descrición: Maniobras en Talgo. Las Matas, 20/06/2015.
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252-052,a Móra

• Autor: GUTI • Descrición: Catalán talgo en Móra la Nova ,viaje especial asociación de amigos del ferrocarril de Barcelona,3-10-15
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252-052,2 pantos

• Autor: GUTI • Descrición: Móra la Nova momento en que sube los dos pantógrafos a la vez,la 252,para cambiar de cabina,3-10-15
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252-052,a punto de partir

• Autor: GUTI • Descrición: Catalán talgo en Móra la Nova,preparado para la vuelta a Barcelona,3-10-15
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334.024.7 - Chamartin (2016)

• Autor: speedy85 • Descrición: Locomotora 334.024.7, prestando servicio Talgo en un Madrid-Almeria (2/2/2016). Estacionado en Chamartin.
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334.025.4 Chamartin (2/2/16)

• Autor: speedy85 • Descrición: Locomotora 334.025.4, prestando servicio Talgo en un Madrid-Almeria (2/2/2016). Estacionado en Chamartin.
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252 + rama Talgo en Chamartín

• Autor: Javier Martín • Descrición: 252.035 y rama Talgo, estacionado en vía 1 de Chamartín (Madrid). 13/04/2016
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334.024 + rama Talgo 4B15 (2016)

• Autor: Javier Martín • Descrición: 334.024 + rama Talgo (4B15) estacionado en la vía 1 de Chamartín. 08/05/2016.
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• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008
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TRAVCA (Las Matas, 2008), 2º