Sección: Material motor, Búsquedas
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Dificil de conseguir.
• Autor: Edu Gracia • Descrición: Esta maniobra se realiza a doble ancho. Las plataformas son de ancho ibérico, la L09 es de ancho UIC. Cuando la 333 se aparta sobre la via del baja ejes, la rumana tira del tren para que la 333 circule hasta Medina del Campo tirando. 
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FEVE 1508, La Espina, 14-4-2004
• Autor: Juanjo Ibarra • Descrición: Las Gecos 1508 y 1504 se dirigen hacia Cistierna, tras llevar un carbonero hasta Guardo. Ver fotografía
252-002
• Autor: J_GUTI • Descrición: la primera de la serie que llegó a España,en Sevilla,en cabeza del talgo con destino Barcelona,año 1995 Ver fotografía
252-009
• Autor: J_GUTI • Descrición: la 009,con los dos logos de AVE,Sevilla año 1998 Ver fotografía
FEVE 1504
• Autor: Juanjo Ibarra • Descrición: Geco 1504 al frente de un carbonero Santander-Balmaseda-Guardo, saliendo de la estación de Vado-Cervera (Palencia), antes de la renovación de la vía. Ver fotografía
012,ex ave
• Autor: J_GUTI • Descrición: preparada para el servicio,año 1997 Sant Andreu Comtal Ver fotografía
en servicio
• Autor: J_GUTI • Descrición: recien llegada a Sant Andreu Comtal con el talgo,Sevilla y Málaga,año 1997 Ver fotografía
432 rojo original
• Autor: Jose Ignacio Esnarriaga • Descrición: Agosto de 1978. Este hacía el trayecto Irún-Gijón, vía Burgos y León (impensable hoy en día. Curiosamente, no llevaba el número de serie visible. Ver fotografía
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