Secció: Coches de viajeros, Cerques
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AAB4-5000 (Vilanova, 1988)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Un coche mixto de primera y segunda clase de la serie AAB4-5000 dañado por un incendio.
Vilanova i la Geltrú 29.10.1988 
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BBD4-5000 (Tarragona, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Un coche mixto de segunda clase y furgón de la serie BBD4-5000.
Tarragona 05.12.1985 Veure fotografia
AAB-3600 (Can Tunis, 1986)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Un coche mixto de primera y segunda clase de la serie AAB-3600.
Barcelona Can Tunis, verano 1986 Veure fotografia
B-7055 (Aranda, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: El coche de segunda clase B-7055 (50 71 24-20 054-8) en espera de ser desguazado.
Aranda de Duero Chelva, 12.09.1985 Veure fotografia
DD-5017 en Portillo
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Tren de Comfersa. En primer plano, el furgón generador DD-5017, seguido por el coche cine ZZP-1. Detrás, dos coches de segunda clase de la serie 5000, probablemente los números BB-5052 y BB-5054.
Zaragoza El Portillo 16.07.1988 Veure fotografia
S-304-1004 (Fuencarral, 1995)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche laboratorio de ensayos dinámicos S-304-1004, 60 71 99-78 004-2, el antiguo coche de segunda clase BB 8600.
Madrid Fuencarral 08.03.1995 Veure fotografia
B11tr 16207 en Coruña
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche de segunda clase B11tr 16207, 50 71 21-08 207-1, el antiguo BB 8669, en colores de la UN de Regionales pero con los símbolos de la UN de Largo Recorrido.
Coruña San Cristóbal 29.08.1997 Veure fotografia
B11tr 16201 (Largo Recorrido)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche de segunda clase B11tr 16201 (luego B11t), 50 71 21-78 201-9, el antiguo BB 8726, transferido de la UN de Regionales a la UN de Largo Recorrido, tras ser cambiados sus bogies originales Minden Deutz por los GC y, por tanto, ver elevada su velocidad máxima de 120 a 160 km/h.
Madrid Fuencarral 08.03.1995 Veure fotografia
B10tm-15205 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993. Aquí vemos el coche de segunda clase (equipado con dos grandes pantallas de vídeo) B10tm 15205, 50 71 20-08 205-6, el antiguo BB 8710.
Barcelona Can Tunis 11.01.1995 Veure fotografia
AAB-8002 en Coruña
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche mixto de primera y segunda clase AAB-8002, UIC 50 71 30-18 002-3, probablemente ya fuera de servicio. De este tipo de coches mixtos fueron construidos solo seis vehículos.
Coruña San Cristóbal 04.12.1989 Veure fotografia
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