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Dresina Asvafer
• Autor: Jorge García • Descripció: Dresina 010-117-0. Está completamente operativa a solo falta de algunos detalles como la rotulación para estar completamente terminada. Esta dresina fue el último vehículo de RENFE autorizado que se aventuró a adentrarse en la línea Valladolid-Ariza para el reconocimiento de la línea por parte de RENFE allá por el año 1996. En Burgos hasta hace poco hubo una de la misma serie que fue vendida a una contrata mirandesa. 
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jjj301.001asv
• Autor: Jorge_ut440 • Descripció: Valladolid, 20/10/2006: Meme 301.001 (ex 10.101) maniobrando en las placas giratorias del depósito de Valladolid. Veure fotografia
Vandalismo 444
• Autor: DUOMATIC • Descripció: La 444-002 en otra foto en un lamentable estado en la via de Mora la Nova compartiendo sitio junto a las 440R apartadas en Mora esperando un siniestro Futuro como sera la venta a otros paises o el temible Soplete Veure fotografia
Tractor de Campsa en la exposición de 2012
• Autor: WeAreLegion • Descripció: Foto realizada el Viernes, 21 de Septiembre de 2012 a las 18:22 en la Exposición ferroviaria de Asvafer. Procede de Campsa (en Santovenia de Pisuerga), que luego pasó a ser CLH. En el momento de hacer la foto funcionaba sin problemas. Veure fotografia
301-008 de APPFI
• Autor: Adrià Roig • Descripció: El 301-008 maniobrando con la Bonita tras haber llegado de Madrid. Veure fotografia
240F-2244 (2014)
• Autor: Gonzalo Vázquez Hidalgo • Descripció: La 240F-2244 ya adecentada estéticamente aunque sin foco frontal en Alcázar de San Juan el 15/11/2014. Veure fotografia
PR-52045 (sin restaurar, 2017)
• Autor: Adrià Pàmies • Descripció: Cisterna de CAMPSA recién llegada a las instalaciones de APPFI, procedente de la antigua derivación particular que la empresa tenía en Tarragona. Fecha: 26/02/2017 Veure fotografia
301-008-9 (2017)
• Autor: Adrià Pàmies • Descripció: La 301-008-9 estacionada en el exterior durante la "Festa del Tren". Fecha: 08/10/2017. Veure fotografia
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