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281-002 (Ripoll, 1985), 1ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Viaje especial de Barcelona a Ripoll y regreso. La tracción la dio la locomotora de vapor 242T "Escatrón", original del ferrocarril industrial de Andorra a Escatrón. Pero, dado que la locomotora de vapor se averió, el viaje de retorno a Barcelona estuvo encabezado por la locomotora eléctrica 281-002. Aquí vemos el tren dispuesto para salir hacia Barcelona. Ripoll 27.10.1985
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281-002 (Ripoll, 1985), 2ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Viaje especial de Barcelona a Ripoll y regreso. La tracción la dio la locomotora de vapor 242T "Escatrón" (Jung 11468/1953), original del ferrocarril industrial de Andorra a Escatrón. Aquí, la locomotora eléctrica 281-002-6 maniobra el tren.
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250-011-4 (Cunit, 1985)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: El Expreso de Sevilla a Barcelona encabezado por la locomotora eléctrica 250-011-4. Cunit 01.08.1985
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597-045-4 (Logroño, 1985)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: El TER 597-045-4 descansa en la estación de Logroño. Posteriormente realizará el tren TER a Madrid Atocha por Soria. Logroño, septiembre de 1985
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Dos coches (1985)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La UT prototipo "Cedeti" (445-002-9 + 445-001-1), aun con solo dos coches, durante el tiempo que estuvo prestando servicio entre Barcelona Sants y el aeropuerto de El Prat. Aquí la vemos haciendo la reserva de este servicio al fondo de la vía 3 por el lado de Plaça Catalunya. Barcelona Sants, noviembre de 1985
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445-001-1 (Barcelona Sants, 1985)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La UT prototipo \"Cedeti\" (445-001-1), aun con solo dos coches, durante el tiempo que estuvo prestando servicio entre Barcelona Sants y el aeropuerto de El Prat. Aquí la vemos haciendo la reserva de este servicio al fondo de la vía 3 por el lado de Plaça Catalunya. Barcelona Sants, noviembre de 1985
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Puerta de acceso (1985)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La UT prototipo "Cedeti" (445-002-9 + 445-001-1), aun con solo dos coches, durante el tiempo que estuvo prestando servicio entre Barcelona Sants y el aeropuerto de El Prat. Aquí la vemos haciendo la reserva de este servicio al fondo de la vía 3 por el lado de Plaça Catalunya. Barcelona Sants, noviembre de 1985
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Bogie (1985)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La UT prototipo "Cedeti" (445-002-9 + 445-001-1), aun con solo dos coches, durante el tiempo que estuvo prestando servicio entre Barcelona Sants y el aeropuerto de El Prat. Aquí la vemos haciendo la reserva de este servicio al fondo de la vía 3 por el lado de Plaça Catalunya. Barcelona Sants, noviembre de 1985
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Rc 9737 (Cerro Negro, 1992)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: El remolque de TER Rc 9737 fue el único vehículo de la serie 597 que fue pintado con los nuevos colores de la UN de Largo Recorrido, aunque solo a modo de ensayo. Madrid Cerro Negro, 09.12.1992
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470014ALM271213

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: A su paso por la estación de Almenara (Castellón), haciendo el Regional Express 18093 (Barcelona Francia 09.19 - Valencia Nord 14.12). 27-12-2013.
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