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000-863-1 (León, 2014)

Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descrición: Dresina Cometi 000-863-1 tomando el sol del mediodía en León Clasificación. 25 de junio de 2014.
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321-075 ( oct 14 )

Autor: SOLO-TREN • Descrición: 321-075 ( oct 14 )
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440-131-1 (Fuencarral, 1989)

Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Sobre la UT 440-131-1 se ensayó una decoración que debía haber sido la unificada de los trenes de Cercanías de las series 446 y 450. De hecho, la primera 446 salio de fábrica decorada así. Sin embargo, al final se optó por el blanco y rojo y este esquema de pintura solo se aplicó a las UT Suizas modernizadas de la serie 435. Esta fue la única UT de la serie 440 decorada con estos colores. Madrid Fuencarral 07.08.1989
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435-010M, 2009

Autor: SOLO-TREN • Descrición: 435-010 ( dic 09 )
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335-027

Autor: SOLO-TREN • Descrición: ( MARZ 15 )
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333-319 ( continental-rail)

Autor: SOLO-TREN • Descrición: Alquilada a CONTINENTAL-RAIL ( MARZ 15 )
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319 AZVI

Autor: SOLO-TREN • Descrición: ( MARZ 15 )
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333-001

Autor: SOLO-TREN • Descrición: ( ago 05 )
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252 ALVIA PICASSO

Autor: SOLO-TREN • Descrición: ( MAY 14 )
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010-117-0 (ASVAFER, 2007)

Autor: Jorge García • Descrición: Dresina 010-117-0. Valladolid, 11/04/2007. Preservada por ASVAFEER, está completamente operativa a solo falta de algunos detalles como la rotulación. Esta dresina fue el último vehículo de RENFE autorizado que se aventuró a adentrarse en la línea Valladolid-Ariza para el reconocimiento de la línea por parte de RENFE allá por el año 1996.
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