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269.415 (Pinar de las Rozas)

Autor: Lorenzo Ruiz Rubio • Descrición: La 269.415 perteneciente a Alsa Rail se mueve por sus propios medios desde Asturias a Madrid
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251-004-8 (Lleida)

Autor: RICARD SERRANO MARQUEZ • Descrición: 251-004-8 en Lleida, descansando para luego hacer su servicio.
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269-415-6 (Pitis, 2022)

Autor: Joe Lema • Descrición: La 269-415-6 de ALSA bajando aislada desde Talleres Alegría y La Robla a Fuencarral, recorriendo sus últimos kilómetros por las proximidades de Pitis
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269-415-6 (Azuqueca, 2022)

Autor: Joe Lema • Descrición: 269-415-6 + 2148 subiendo a Zaragoza desde Madrid, pasando por Azuqueca de Henares. Febrero 2022.
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447.001M (Coslada)

Autor: Giorgio Trains • Descrición: La 447.001M efectúa su paso de forma tranquila por la zona del Puerto Seco de Coslada
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592.235M (Valencia, 2022)

Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descrición: El 592.235M estacionado en Valencia Nord, dispuesto a cubrir el servicio Regional 18161 entre Valencia Nord, Cuenca, Aranjuez y Madrid Atocha Cercanías. Debido al cierre de la línea de ferrocarril entre Utiel y Cuenca, este tren finaliza su recorrido en Utiel haciendo trasbordo en autobús hasta Cuenca. Viernes, 4 de marzo de 2022.
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115.55 (primer día)

Autor: Quique Cepeda • Descrición: La unidad 115.55 realizando su primer servicio comercial. La vemos a su paso por la estación de Provença. 07/03/2022.
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115.56 (pruebas con viajeros)

Autor: Adrià Ortega Vargas • Descrición: FGC 115.56 haciendo sus primeras pruebas con viajeros
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254.03 de nuevo a la vía

Autor: Spain Rail • Descrición: La locomotora 254.03 de FGC recién pintada y reparada, realiza maniobras en la playa de vías de Manresa Alta en su último invierno en las vías.
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592.064M (Puerto de los Peines)

Autor: Javier Osuna Bris • Descrición: 592.064M circulando por el ya desaparecido Puerto de los Peines, en dirección Murcia, apenas un par de meses antes del cierre definitivo de la línea de Águilas.
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