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Sección: Coches de viajeros, Búsquedas

Resultados encontrados para tu búsqueda: "tal"

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SSA-603 (Águilas, 1999)

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El Vagón Taller de Albacete SSA-603, 60 71 99-29 152-9. Llevaba una placa con las inscripciones "Norte 1913 DDfv 1". Águilas 28.09.1999
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SSA 1002 en Águilas

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El Coche Taller de Albacete SSA-1002, 60 71 99-29 180-0. Águilas 28.09.1999
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S-1006 (Ávila, 2001)

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche engrasador de catenaria número S-1006, 60 71 99-08 006-2. Llevaba las siguientes indicaciones: "CAF Beasain 1962" y "Transformado por Talleres Oliveros S.A. - Almería - Mayo 1992". Ávila 25.05.2001
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B10tm-15205 en Can Tunis

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993. Aquí vemos el coche de segunda clase (equipado con dos grandes pantallas de vídeo) B10tm 15205, 50 71 20-08 205-6, el antiguo BB 8710. Barcelona Can Tunis 11.01.1995
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BB-8748 en Can Tunis

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche de viajeros BB-8748, UIC 50 71 22-08 245-0, uno de los últimos que se conservó en el color verde original. Estuvo durante muchos años abandonado en diversas vías del depósito de Can Tunis. Gracias a ello, en 2009 se pudo rehabilitar para instalarlo en el Museo de Historia de la Inmigración en Catalunya, en Sant Adrià del Besós. Barcelona Can Tunis 08.06.1995
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R12 12904 en Coruña

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche restaurante R12 12904, 50 71 88-08 904-3 el antiguo BB 8565. Extrañamente, pese a no disponer de plazas sentadas como tal, el coche va marcado como de segunda clase además de con la inscripción "restaurante". Coruña San Cristóbal 29.08.1997
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Matrícula Bc10xo 12763

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El coche literas Bc10xo 12763, 50 71 50-06 070-9 (el antiguo BBL 8172) forma parte de una serie de quince coches literas especialmente adaptados para el transporte de enfermos en camillas. Para ello, las ventanas de los departamentos podían abrirse, enteras, hacia el exterior mediante bisagras. Su destino deberían haber sido los trenes de peregrinos hacia la frontera con Francia que luego continuarían a Lourdes. Detalle de una de las ventanas practicables, de la matriculación y de los marcajes. Madrid Fuencarral 08.03.1995
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