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269 212 Mazinger en Sevilla, 1982-10

Autor: Gerold Hoernig • Descripción: En 1982 el Talgo Cadiz y Huelva - Madrid Atocha ha cambiado por el Talgo Pendular entonces nuevo y muy confortable. La Locomotora es la 269 212 "Mazinger", entonces tambien nuevo. Sevilla San Bernardo, octubre 1982
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269 006 en Sevilla, octubre 1981

Autor: Gerold Hoernig • Descripción: La 269 006 espera el momento de salida por Madrid en la estacion Sevilla San Bernardo. El tren es el Talgo Cadiz y Huelva - Madrid Atocha, entonces con Talgo III. 1981-10
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269 verde cerca de El Escorial, 1983-10

Autor: Gerold Hoernig • Descripción: Una 269 verde desconocida sube la Sierra de Guadarrama con el TalgoIII Madrid - Santander, cerca de El Escorial, octubre 1983
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S-130 Gijón

Autor: Omar Rodiles • Descripción: Una 130 aparcada en unas vías cerca de las instalaciones de la ITV
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269 201 en Cadiz, octubre 1982

Autor: Gerold Hoernig • Descripción: La 269 201 espera la salida del Talgo Pendular Cadiz - Madrid en la estacion de Cadiz.
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Rama 08 en Barcelona

Autor: Eric Bejarano • Descripción: 120.308 en Barcelona a punto de partir a Valencia Nord, sustituye al Talgo Barcelona - Valencia por las obras del túnel de Roda de Berà del corredor Mediterráneo. 28/10/2024.
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Electro 448

Autor: Albert Maestre • Descripción: Electrotren 448.014 luciendo el esquema Catalunya exprés llegando a Tarragona con un Reus - Estació de França
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Avlo 106

Autor: Albert Maestre • Descripción: El primero de los 106 a cargo de un Avlo Barcelona - Madrid. Zaragoza 19.10.2024
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256-004-3 Muriedas

Autor: Jose • Descripción: La poderosa 256-004-3 efectúa su salida desde la terminal cántabra de Muriedas el 24-10-2024 al frente de un TECO formado por plataformas "Continental Rail-Wascosa" con destino Madrid Abroñigal
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Frontal 599-074 en Soria

Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Detalle del frontal del 599-074 en la estación de Soria a primera hora de la mañana dispuesto a cubrir un servicio de Regional Exprés n°17303 con destino Madrid Chamartín. Domingo, 20 de octubre de 2024.
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