Sección: Material motor, Búsquedas
Resultados encontrados para tu búsqueda: "trenes"
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603 con nuevo esquema TerraSur
• Autor: Rafael Retamal • Descripción: Desde el 2009, la filial Trenes Regionales S.A. (la empresa encargada del servicio TerraSur Chillán y el Buscarril) ha decidido cambiar su imagen corporativa en sus automotores, y paulatinamente han sido repintadas todas las UTS-444 hasta quedar con este nuevo esquema. En la foto, la 603 en Rancagua. 
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442 testero cabina 2
• Autor: JL440 • Descripción: Testero de la cabina 2 de los coches motores, pintado de blanco. Ver fotografía
446-340
• Autor: Droides • Descripción: En Alcalá H. Curiosamente, está acoplado al 446-011. Los trenes de los dos primeros lotes raramente se acoplan a los del tercer lote. Ver fotografía
333-107-1 (Madrid, 2011)
• Autor: JL440 • Descripción: Renfe Integria 333-107-1 con el Tren de la Fresa. Madrid-Delicias, 2011. Ver fotografía
250-023
• Autor: GUTI • Descripción: El 7-1-09, cayó una nevada en Cardedeu y mi hermano aprovechó para afotar trenes, como este con la desaparecida 250-023.
(Foto cedida por mi hermano Rafa Guti ) Ver fotografía
432-003 (Barcelona Francia, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El jefe de estación presenta la señal de marche el tren a dos Electrotrenes de la serie 432, encabezados por el 432-003.
Barcelona Estació de França 30.05.1987 Ver fotografía
260 (Museo Madrid, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora eléctrica numerada como 6005. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1923 por ALCO y GEE para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925.
Madrid Delicias 04.08.1987 Ver fotografía
261-001-2 (Museo Madrid, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora eléctrica número 6101. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1924 por la SECN, Westinghouse y Baldwin para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925.
Madrid Delicias 04.08.1987 Ver fotografía
apurando que es gerundio
• Autor: David Cantero Duxans • Descripción: En pleno proceso de apartado y mientras no lleguen las UT 114 que las sustituirán y jubilarán por completo, algunos trenes de la serie 111 -como la número 5- siguen prestando sus servicios en la línea de la avenida Tibidado. Barcelona- Provença 9 de junio de 2014 Ver fotografía
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