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333.335 en Salamanca
• Autor: Sergiorenfe99 • Descrición: Estacionada en la vía 5 con un largo bioetanol 
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449057MCH251013
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descrición: Esperando partir hacia Albacete en la vía 1 de Chamartín, 25/10/2013. Ver fotografía
idn2938
• Autor: Ilia Dominguez • Descrición: La 252.042 que fue rotulada el verano de 2013 con "Alvia Picasso" realizando un paso de Talgo 4 entre las Matas y Fuencarral. Ver fotografía
006-018-6 (Factoría Plasser, 2013)
• Autor: Revista Vía Libre • Descrición: Perfiladora 006-018-6 (96.71.9.006.018-6), modelo USP 3000C, en un pedestal situado a la entrada de la nueva factoría de Plasser Española en Yuncler, 5/2/2013.
Fotografía cedida por la Revista Vía Libre para su uso en ListadoTren.es
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Alvia 120.054 en Vitoria
• Autor: iker • Descrición: El Alvia 120.054 haciendo el Irún - Madrid a su paso por Vitoria. Ver fotografía
9326 (Castellón, 1985), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Este automotor Renault ABJ-7 número 9326, apartado en una vía de la estación de Renfe, fue durante unos cuantos años la sede de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Castellón.
Castellón de la Plana, septiembre de 1985 Ver fotografía
9326 (Castellón, 1985), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Este automotor Renault ABJ-7 número 9326, apartado en una vía de la estación de Renfe, fue durante unos cuantos años la sede de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Castellón.
Castellón de la Plana, septiembre de 1985 Ver fotografía
9326 (Castellón, 1985), 3ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Este automotor Renault ABJ-7 número 9326, apartado en una vía de la estación de Renfe, fue durante unos cuantos años la sede de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Castellón.
Castellón de la Plana, septiembre de 1985
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281-002 (Ripoll, 1985), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Viaje especial de Barcelona a Ripoll y regreso. La tracción la dio la locomotora de vapor 242T "Escatrón", original del ferrocarril industrial de Andorra a Escatrón. Pero, dado que la locomotora de vapor se averió, el viaje de retorno a Barcelona estuvo encabezado por la locomotora eléctrica 281-002. Aquí vemos el tren dispuesto para salir hacia Barcelona.
Ripoll 27.10.1985 Ver fotografía
281-002 (Ripoll, 1985), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Viaje especial de Barcelona a Ripoll y regreso. La tracción la dio la locomotora de vapor 242T "Escatrón" (Jung 11468/1953), original del ferrocarril industrial de Andorra a Escatrón. Aquí, la locomotora eléctrica 281-002-6 maniobra el tren. Ver fotografía
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