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3307

Autor: feve_2500 • Descripción: La reformada 3307 en Gijón el 19-3-10
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3208

Autor: feve_2500 • Descripción: La reformada 3208 en Gijón el 19-3-10
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3317

Autor: feve_2500 • Descripción: La reformada 3317 en Gijón el 19-3-10
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252-043-5

Autor: 277 047 • Descripción: 252-043 en Gijón-Jovellanos a punto de partir con el TH a Barcelona.
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DR-850-RR

Autor: 277 047 • Descripción: Dresina MIT en Villabona.
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335-013

Autor: GUTI • Descripción: Subiendo de vacio a Portbou,pasando por Sant Celoni,27-3-10
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130-081-3

Autor: 277 047 • Descripción: Motriz 130-081 de Alvia 130 en León vía 21.
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334023y333402

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: 334.023, saliendo de Salamanca con el diurno 410 a Bilbao y Hendaya. A su lado, la 333.402. 26/03/2010.
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269951y956

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: Una dupla de 269.950 en Salamanca: en cabeza, la 951, y detrás de ésta, la 956. La causa de la presencia de las máquinas en la capital charra era el desvío del TECO que arrastraban por dicho punto por corte de la línea Madrid - Irún entre Ávila y Medina debido a un grave accidente en Arévalo. En el momento de la foto, estaban siendo trasladadas de un extremo a otro de la composición por una 333.300. 26/03/2010.
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333340TECO

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: 333.340, a la cabeza de un TECO de cisternas preparado para salir de Salamanca. Tras la diesel, las 269.956 y 269.951. El convoy había sido desviado por la capital charra entre Medina y Ávila por corte de la línea Madrid - Irún entre estos dos puntos debido a un grave accidente en Arévalo. 26/03/2010
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