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• Notas Generales: Aparecen en esta tabla los vehículos motores utilizados en la sección minera de la compañía de Río Tinto, aunque algunos compartan ancho de vía con la línea general (Cuyos vehículos aparecen en la sección de Material Motor).
| Número | Color | Estado | Ancho de Vía (mm) | Rodaje | Lugar | Año | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3000 (1 a 3) | Desguazada | 610 | B | 1954 |
  Const. Bartz. 1 loc. en Fundición y otras dos en Alfredo filón sur. | |||
| Clase P (1 a 6) | Desguazada | 1067 | B | 1915 | General Electric |
Dos locomotoras 1915, otras dos 1924 y otras dos 1953. Las 4 primeras se numeraron originalmente 141 a 144. Eléctricas de pantógrafo para túnel de piso 16. | ||
| DUFEL 1000 | Desguazada | 610 | B | 1951 | Dufel |
Una locomotora eléctrica de trole para servicio en piso 23. | ||
| Greenwook 1 a 5 | Desguazada | 610 | B |
Const. Greenwood, eléctricas a trole, Piso 23 de S. Dionisio-Alfredo. | ||||
| Mancha Titán | Desguazada | 610 | B | 1958 |
Loc. de batería const. por Mancha Titán, para servicio en piso 23. | |||
| Mancha Titán (1928) | Desguazada | 610 | B | 1928 |
Const. Mancha Titán, 1 locomotora de batería para piso 23. | |||
| Mancha Titán (1958) | Desguazada | 610 | B | 1958 |
1 loc. Mancha Titán de 1958 para servicio en piso 26, 2 ejes de baterías. | |||
| O-139 y 140 | Desguazada | 610 | B | 1915 |
Const. Porter. 2 locomotoras de aire comprimido. Servicio en Piso 23. | |||
| Oerlikon 1 | Desguazada | 1067 | B | 1927 |
Const. Oerlikon. Eléctrica de baterías. Corta Atalaya. | |||
| Siemens 1 y 2 | Desguazada | 1067 | B | 1926-30 | Siemens |
Eléctricas de pantógrafo para plano inclinado Salomón y filón norte. |
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