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Detalls del vehicle
| Número | Depósito | Color | Estado | Ex-número | Año | Nº Const. | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
313-002-8  | Negro | Vendida | 1302 | 1966 | 442 | Euskalduna | Ex-Verde/amarillo. Baja 1989>> Vendida a CP (1326, naranja/marrón, 1989). Apartada en Poceirao, 1998>> Torre da Gadanha, 2000. Recomprada por RENFE en 2002. Reparada y vendida a Guinovart, 2003. Mantiene número CP. UIC: 93.71.13.36.026-0 (P-313.026). Comparada por Athos Rail, revisión en Talleres Requena 02/24, trasladada a Extremadura para pruebas. Ex-Amarillo/negro. |
| Número: | 313-002-8 |
| Depósito: | |
| Color: | Negro |
| Estado: | Vendida |
| Ex-número: | 1302 |
| Año: | 1966 |
| Nº Const.: | 442 |
| Constructor: | Euskalduna |
| Notas: | Ex-Verde/amarillo. Baja 1989>> Vendida a CP (1326, naranja/marrón, 1989). Apartada en Poceirao, 1998>> Torre da Gadanha, 2000. Recomprada por RENFE en 2002. Reparada y vendida a Guinovart, 2003. Mantiene número CP. UIC: 93.71.13.36.026-0 (P-313.026). Comparada por Athos Rail, revisión en Talleres Requena 02/24, trasladada a Extremadura para pruebas. Ex-Amarillo/negro. |
Esdeveniments del vehicle per anys
| Any | Esdeveniment |
| 1966 | Entrega de la locomotora a RENFE |
| 1968 | Choque entre dos trenes encabezados por las locomotoras 313.002, 313.017, 313.019 y 313.047, entre Fiñana y Abla-Abrucena. |
| 1975 | Pruebas para fallido alquiler a ENSIDESA Asturias, noviembre de 1975. |
| 1989 | Vendida a CP (1326) |
| 1998 | Apartada en Poceirão |
| 2000 | Apartada en Torre da Gadanha |
| 2002 | Recomprada por RENFE |
| 2003 | Reparada y vendida a Guinovart, conservando número portugués |
| 2024 | Comprada por Athos Raíl, revisión en talleres Requena en febrero, cambiado color amarillo/negro a negro/azul, y posteriores pruebas en Extremadura. |
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