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• Notas Generales: Tren del Delta del Ebro, perteneciente a la empresa Ferrocarriles Económicos S.A. (FESA), que circuló entre el 11/08/26 y el 31/12/67. Ancho de vía métrico. Además de los vehículos reseñados, este ferrocarril tuvo tres locomotoras de vapor, 1 a 3, Hunslet 220T procedentes de otros ferrocarriles. Datos: Libro C.Salmerón.
| Número | Color | Estado | Ancho de Vía (mm) | Rodaje | Año | Tipo | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dresina | Desguazada | 1000 | A-1 | 1930 | Gasolina | Taller propio |
  Dresina de inspección fabricada en talleres propios en torno a 1930, desg. 1968. | |
| MBC-1 | Desguazada | 1000 | A-A | 1926 | Gasolina | Renault |
Transformado Diésel 1934, Fabricado por Const. Metálicas Llobregat. Desg. 1968 | |
| MBC-2 | Desguazada | 1000 | A-A | 1926 | Gasolina | Renault |
Transformado Diésel 1934, renumerado MC-2. Fabricado por Const. Metálicas Llobregat. Desg. 1968 | |
| MBC-3 | Desguazada | 1000 | B-2 | 1928 | Gasolina | Renault |
Fabricado por Const. Metálicas Llobregat. Reconstruido como coche de viajeros CCAFH-1. | |
| MBC-4 | Desguazada | 1000 | B-2 | 1928 | Gasolina | Renault |
Fabricado por Const. Metálicas Llobregat. Reconstruido como coche de viajeros CCAFH-2. | |
| T-1 | Desguazada | 1000 | A-1 | 1923 | Gasolina |
Fabricado por Const. Metálicas Llobregat. Ex-obras F.C. Metropolitano BCN en torno a 1925. Desg. 1968. | ||
| T-2 | Desguazada | 1000 | B | 1928 | Gasolina |
Fabricado por Const. Metálicas Llobregat. Desg. en torno a 1942. | ||
| T-3 | Desguazada | 1000 | B | 1928 | Gasolina |
Fabricado por Const. Metálicas Llobregat. Desg. en torno a 1942. | ||
| TAB-1 | Vendida | 1000 | B-2 | 1958 | Diésel |
Const. Billard. Ex-2131>>Enviada Carcaixent-Denia 1968>> Alicante-Denia 1974>> renumerado 2144 en 1987 en FGV>> Vehículo de servicio 15.03 |
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