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• Notas Generales: Coches de bastidor metálico, forrado de madera, plataformas cerradas. Alumbrado eléctrico. 8 departamentos y 42 plazas. Galibo estrecho para la línea de León-Gijón. El campo Ex-número se refiere a la numeración de RENFE
| Número | Ex-número | Año | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|
| AA-801 | AA-801 | 1925 | Carde y Escoriaza |
  Probablemente transformados de vehículos de la serie AVC 2 a 14 |
| AA-802 | AA-802 | 1925 | Carde y Escoriaza |
Probablemente transformados de vehículos de la serie AVC 2 a 14 |
| AA-803 | AA-803 | 1925 | Carde y Escoriaza |
Probablemente transformados de vehículos de la serie AVC 2 a 14 |
| AA-804 | AA-804 | 1925 | Carde y Escoriaza |
Probablemente transformados de vehículos de la serie AVC 2 a 14
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| AA-805 | AA-805 | 1925 | Carde y Escoriaza |
Probablemente transformados de vehículos de la serie AVC 2 a 14
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| AA-806 | AA-806 | 1925 | Carde y Escoriaza |
Probablemente transformados de vehículos de la serie AVC 2 a 14 |
| AA-807 | DDT-113 | 1925 | Carde y Escoriaza |
Probablemente transformados de vehículos de la serie AVC 2 a 14. En 1947 fue transformado en furgón calderín por VERS. |
| AA-808 | AA-808 | 1927 | Carde y Escoriaza |
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| AA-809 | AA-809 | 1927 | Carde y Escoriaza |
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| AA-810 | AA-810 | 1927 | Carde y Escoriaza |
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| AA-811 | AA-811 | 1930 | Euskalduna |
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| AA-812 | AA-812 | 1930 | Euskalduna |
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| AA-813 | AA-813 | 1930 | Euskalduna |
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| AA-814 | AA-814 | 1930 | Euskalduna |
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