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• Notas Generales: Ancho de vía 750 mm. El fabricante MAG es Maschinenbau A.G de Nuremberg. El Ferrocarril O.G.C. es Onda-Grao de Castellón. Datos: Libro El tren de Sant Feliu de C.Salmerón.
• Fotos generales de la serie:
| Número | Color | Estado | Asientos | Rodaje | Año | Tipo | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A-1 | Renumerada | 12 | 2 | 1891 | Primera |
  Const. MAG. Reformado segunda clase y renumerado B-1 >> Luego B-52 (16 asientos). Vendido particular. | ||
| A-2 | Renumerada | 12 | 2 | 1891 | Primera |
Const. MAG. Reformado segunda clase y renumerado B-2 >> Luego B-53 (16 asientos). Vendido particular. | ||
| A-3 | Renumerada | 12 | 2 | 1891 | Primera |
Const. MAG. Reformado segunda clase y renumerado B-51 (16 asientos)>> Vendido a particular. | ||
| AB-21 | Vendida | 6/6 | 2 | 1891 | 1ª/2ª |
Const. MAG. Reformado 1ª/Correos. Vendido a particular. | ||
| AB-22 | Desguazada | 6/6 | 2 | 1891 | 1ª/2ª |
Const. MAG. Reformado 1ª/Correos. Desg. 1970 | ||
| ABB-11 | Desguazada | 38/8 | 2,2, | 1926 | 1ª/2ª | Linke Hoffman |
Desg. 1970 | |
| ABB-12 | Desguazada | 38/8 | 2,2, | 1926 | 1ª/2ª | Linke Hoffman |
Desg. 1970 | |
| ABB-13 | Desguazada | 38/8 | 2,2, | 1926 | 1ª/2ª | Linke Hoffman |
Desg. 1970 | |
| B-41 | Vendida | 16 | 2 | 1891 | 2ª |
Const. MAG. Vendido a particular. | ||
| B-42 | Vendida | 16 | 2 | 1891 | 2ª |
Const. MAG. Vendido a particular. | ||
| B-43 | Vendida | 16 | 2 | 1891 | 2ª |
Const. MAG. Vendido a particular. | ||
| B-44 | Vendida | 16 | 2 | 1891 | 2ª |
Const. MAG. Vendido a particular. | ||
| B-45 | Vendida | 16 | 2 | 1891 | 2ª |
Const. MAG. Vendido a particular. | ||
| B-46 | Vendida | 16 | 2 | 1891 | 2ª |
Const. MAG. Vendido a particular. | ||
| B-47 | Vendida | 16 | 2 | 1891 | 2ª |
Const. MAG. Vendido a particular. | ||
| B-48 | Vendida | 16 | 2 | 1891 | 2ª |
Const. MAG. Vendido a particular. | ||
| B-49 | Vendida | 16 | 2 | 1891 | 2ª |
Const. MAG. Vendido a particular. | ||
| B-50 | Vendida | 16 | 2 | 1891 | 2ª |
Const. MAG. Vendido a particular. | ||
| BB-1 | Desguazada | 56 | 2,2, | 1893 | Segunda |
Const. MAG. Reformado Segunda/correos. Desg. 1970 | ||
| BB-2 | Desguazada | 56 | 2,2, | 1893 | Segunda |
Const. MAG. Desg. 1970 | ||
| BB-3 | Desguazada | 56 | 2,2, | 1893 | Segunda |
Const. MAG. Desg. 1970 | ||
| CCfh-1 | Desguazada | 44 | 2,2, | 1925 | 2ª |
Const. talleres F.C. O.G.C., Ex-O.G.C. hasta 04/64>> Desg. 1970 | ||
| CCfh-2 | Desguazada | 44 | 2,2, | 1925 | 2ª |
Const. talleres F.C. O.G.C., Ex-O.G.C. hasta 04/64>> Desg. 1970 | ||
| CCfh-3 | Desguazada | 44 | 2,2, | 1925 | 2ª |
Const. talleres F.C. O.G.C., Ex-O.G.C. hasta 04/64>> Desg. 1970 | ||
| CCfh-4 | Desguazada | 44 | 2,2, | 1925 | 2ª |
Const. talleres F.C. O.G.C., Ex-O.G.C. hasta 04/64>> Desg. 1970 | ||
| CCfh-5 | Desguazada | 44 | 2,2, | 1925 | 2ª |
Const. talleres F.C. O.G.C., Ex-O.G.C. hasta 04/64>> Desg. 1970 | ||
| CCfh-6 | Desguazada | 44 | 2,2, | 1925 | 2ª |
Const. talleres F.C. O.G.C., Ex-O.G.C. hasta 04/64>> Desg. 1970 |
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