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• Notas Generales: La serie 313 está formada por 40 locomotoras construidas por Euskalduna y 10 locomotoras por ALCO, correspondientes al modelo DL-535 de dicha empresa americana. Las últimas unidades se mantuvieron en servicio hasta la década de 1990, habiendo prestado servicio principalmente en Andalucía.
A 6 locomotoras se les instaló freno dual y se pintaron con decoración amarillo/gris. 18 fueron vendidas a Argentina, otras 18 a CP, otras cuatro a la MSP y algunas unidades más a constructoras y otros operadores ferroviarios.
• Fotos generales de la serie:
| Cabina 313 | 313 Guinovart | 313 verde | 313 color TBA | transformación 01 |
| transformación 02 | transformación 03 | transformación 04 |
| Número | Depósito | Color | Estado | Año | Nº Const. | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 313-001-0 | Portugal | Naranja/marrón | Vendida | 1966 | 441 | Euskalduna |
  Ex-Verde/amarillo.
Vendida a CP (1323, naranja/marrón, 1989).
Desguazada en Barreiro, 1994. |
313-002-8  | Amarillo/Negro | Vendida | 1966 | 442 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Vendida a CP (1326, naranja/marrón, 1989).
Apartada en Poceirao, 98>> Torre da Gadanha, 2000.
Recomprada por RENFE, reparada y vendida a Guinovart (2003?).
Mantiene número CP. UIC: 93.71.13.36.026-0 [P-313.026]. | |
| 313-003-6 | Verde/Amarillo | Desguazada | 1966 | 443 | Euskalduna |
- | |
| 313-004-4 | Argentina | Vendida | 1966 | 444 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Vendida a TBA (651, amarillo/marrón), 1995. | |
| 313-005-1 | Azul | Vendida | 1966 | 445 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Vendida a CP (1324, naranja/marrón, 1989).
Apartada en Poceirao, 98>> Torre da Gadanha, 2000.
Recomprada por RENFE, reparada y vendida a AZVI (2003).
Mantiene número CP. UIC: 93.71.13.04.024-3. | |
| 313-006-9 | Argentina | Vendida | 1966 | 446 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Reformada a freno dual y colores Amarillo/gris, a principios de 1990s.
Última 313 en prestar servicio.
Vendida a TBA (668). | |
| 313-007-7 | Amarillo/Negro | Vendida | 1966 | 447 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Vendida a CP (1325, naranja/marrón, 1989).
Apartada en Torre da Gadanha, 2000.
Recomprada por RENFE, reparada y vendida a Guinovart (2003).
Mantiene número CP.
UIC: 93.71.13.36.025-2 [P-313.025] | |
| 313-008-5 | Portugal | Naranja/marrón | Vendida | 1966 | 448 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Vendida a CP (1330, naranja/marrón, 1989).
Apartada en Poceirao, 98>> Torre da Gadanha, 2000. |
| 313-009-3 | Madrid | Verde/Amarillo | Apartada | 1966 | 449 | Euskalduna |
Apartada en TCR Villaverde |
| 313-010-1 | Argentina | Vendida | 1966 | 450 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Vendida a TBA (652, amarillo/marrón), 1995. | |
| 313-011-9 | Amarillo/Azul | Vendida | 1966 | 451 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Vendida a CP (1321, naranja/marrón, 1989).
Apartada en Poceirao, 98>> Torre da Gadanha, 2000.
Recomprada por RENFE, reparada y vendida a Ferrovial (2004).
Mantiene número CP. | |
| 313-012-7 | Verde/Amarillo | Desguazada | 1966 | 452 | Euskalduna |
- | |
| 313-013-5 | Verde/Amarillo | Desguazada | 1966 | 453 | Euskalduna |
Accidente en Jodar contra una 333, 1988.>> Desguazada. | |
| 313-014-3 | Portugal | Naranja/marrón | Vendida | 1966 | 454 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Vendida a CP (1328, naranja/marrón, 1989).
Desguazada en Barreiro, 1997.
|
| 313-015-0 | Arabia Saudí | Amarillo/Negro | Vendida | 1966 | 455 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Vendida a CP (1337, naranja/marrón).
Apartada en Poceirao, 98>> Torre da Gadanha, 2000.
Recomprada por RENFE, reparada y vendida a Guinovart.
Mantiene número CP.
UIC: 93.71.13.36.037-7 [P-313-037-4].
Enviada a Arabia, 4T de 2015. |
| 313-016-8 | Huelva | Vendida | 1966 | 456 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Reformada a freno dual y colores Amarillo/gris, a principios de 1990s.
Vendida a CEBASA (Huelva), 04/95. Nombre de la empresa FESAVA | |
| 313-017-6 | Portugal | Naranja/marrón | Vendida | 1966 | 457 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Vendida a CP (1334, naranja/marrón, 1989).
Desguazada en Barreiro, 1997. |
| 313-018-4 | Argentina | Amarillo/Marrón | Vendida | 1966 | 458 | Euskalduna |
Verde/Amarillo>> Vendida TBA C-653 en 1996 |
| 313-019-2 | Verde/Amarillo | Desguazada | 1966 | 459 | Euskalduna |
- | |
| 313-020-0 | Verde/Amarillo | Vendida | 1966 | 460 | Euskalduna |
Verde/amarillo>> Vendida CP 1329 en 1989 naranja/marrón>> apatada poceirao 1998>> Recomprada por renfe 1999 para reforma y venta a MSP 1008 verde/amarillo. | |
| 313-021-8 | Argentina | Azul | Vendida | 1966 | 461 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Reformada a freno dual y colores Amarillo/gris, a principios de 1990s.
Vendida a TBA (C-654), en 1995.
Ex-Amarillo/marrón en Argentina.>> Blanco/azul>> Azul/gris. |
| 313-022-6 | Argentina | Amarillo/Marrón | Vendida | 1966 | 462 | Euskalduna |
Ex-Verde/Amarillo.
Vendida a TBA (C-655), en 1995. |
| 313-023-4 | Argentina | Azul/Blanco | Vendida | 1966 | 463 | Euskalduna |
Verde amarillo>> Vendida 1995 TBA C-656 amarillo/marrón>> Pintada esquema PUMA (O TBA 2). |
| 313-024-2 | Argentina | Vendida | 1967 | 464 | Euskalduna |
Verde/amarillo>> Vendida 1995 TBA C-657 amarillo/marrón | |
| 313-025-9 | Argentina | Azul/Blanco | Vendida | 1967 | 465 | Euskalduna |
Verde/amarillo>> Vendida 1995 TBA C-658 amarillo/marrón>> Pintada esquema PUMA (O TBA 2). |
| 313-026-7 | Argentina | Azul | Vendida | 1967 | 466 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo. Reformada a freno dual y colores Amarillo/gris, a principios de 1990s.
Vendida a TBA (C-667), 1995. |
| 313-027-5 | Verde/Amarillo | Desguazada | 1967 | 467 | Euskalduna |
- | |
| 313-028-3 | Portugal | Naranja/marrón | Vendida | 1967 | 468 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Vendida a CP (1333, naranja/marrón, 1989).
Apartada en Poceirao, 98>> Torre da Gadanha, 2000. |
| 313-029-1 | Portugal | Naranja/marrón | Vendida | 1967 | 469 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Vendida a CP (1332, naranja/marrón, 1989).
Desguazada en Barreiro, 1997.
|
| 313-030-9 | Villaverde Bajo | Naranja/marrón | Apartada | 1967 | 470 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Vendida a CP (1331, naranja/marrón, 1989).
Apartada en Poceirao, 98>> Torre da Gadanha, 2000.
Recomprada por RENFE.
Canibalizada en Villaverde, 21/11/03.
|
| 313-031-7 | Verde/Amarillo | Desguazada | 1967 | 471 | Euskalduna |
- | |
| 313-032-5 | Portugal | Naranja/marrón | Vendida | 1967 | 472 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Vendida a CP (1336, naranja/marrón, 1989).
Desguazada en Barreiro, 1996. |
| 313-033-3 | Argentina | Amarillo/Marrón | Vendida | 1967 | 473 | Euskalduna |
Verde/amarillo>> Vendida 1995 TBA D-659 amarillo/marrón |
| 313-034-1 | Portugal | Naranja/marrón | Vendida | 1967 | 474 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Vendida a CP (1335, naranja/marrón, 1989).
Desguazada en Barreiro, 1996. |
| 313-035-8 | Villaverde Bajo | Naranja y raya marrón | Vendida | 1967 | 475 | Euskalduna |
Verde/amarillo>> Vendida CP 1327 en 1989 naranja/marrón>> Apartada poceirao 1998>> Recomprada Renfe 1999 prevista venta MSP 1009>> Apartada TCR V.Bajo. |
| 313-036-6 | Argentina | Amarillo/Marrón | Vendida | 1967 | 476 | Euskalduna |
Verde/Amarillo>> Vendida 1995 TBA D-660 amarillo/marrón>> Apartada. |
| 313-037-4 | Portugal | Verde/Amarillo | Vendida | 1967 | 477 | Euskalduna |
Vendida a CP para repuestos.
Desguazada en Barreiro. |
| 313-038-2 | Verde/Amarillo | Desguazada | 1967 | 478 | Euskalduna |
- | |
| 313-039-0 | Portugal | Naranja/marrón | Vendida | 1967 | 479 | Euskalduna |
Ex-Verde/amarillo.
Vendida a CP (1322, naranja/marrón, 1989).
Apartada en Torre da Gadanha, 2000. |
| 313-040-8 | Verde/Amarillo | Desguazada | 1967 | 480 | Euskalduna |
- | |
| 313-041-6 | Verde/Amarillo | Vendida | 1965 | 3417-1 | Alco |
Vendida MSP 1007 en 1997 | |
| 313-042-4 | Argentina | Amarillo/Marrón | Vendida | 1965 | 3417-2 | Alco |
Ex-Verde/amarillo.
Reformada a freno dual y colores Amarillo/gris, a principios de 1990s.
Vendida a TBA (D-661), 1995.>> Apartada y semidesguazada. |
| 313-043-2 | Argentina | Amarillo/Marrón | Vendida | 1965 | 3417-3 | Alco |
Verde/amarillo>> Vendida TBA D-662 |
| 313-044-0 | Argentina | Amarillo/Marrón | Vendida | 1965 | 3417-4 | Alco |
Ex-Verde/amarillo.
Alquilada a CEBASA (Huelva), 1993.
Vendida a TBA (D-663), 1995 |
| 313-045-7 | Arabia Saudí | Amarillo/Negro | Vendida | 1965 | 3417-5 | Alco |
Ex-Verde/amarillo en RENFE.
Vendida a Guinovart.
UIC: 93.71.13.36.045-0.
Enviada a Arabia, 4T de 2015. |
| 313-046-5 | Verde/Amarillo | Vendida | 1965 | 3417-6 | Alco |
Ex-Verde/amarillo.
Reformada a freno dual y colores Amarillo/gris, a principios de 1990s.
Vendida a MSP (1005), 1997. | |
| 313-047-3 | Verde/Amarillo | Vendida | 1965 | 3417-7 | Alco |
Vendida MSP 1006 en 1997 | |
| 313-048-1 | Argentina | Azul | Vendida | 1965 | 3417-8 | Alco |
Verde/amarillo.
Vendida a Argentina en 1995, TBA D-664.
Color Amarillo/marrón>>
Colores PUMA o TBA2 (blanco con franjas celeste y azul)>>
Color Azul (Transporte Público), 2014. |
| 313-049-9 | Argentina | Amarillo/Marrón | Vendida | 1965 | 3417-9 | Alco |
Verde/amarillo>> Vendida 1995 TBA D-665 >> apartada |
| 313-050-7 | Argentina | Amarillo/Marrón | Vendida | 1965 | 3417-10 | Alco |
Verde/amarillo>> Vendida 1995 TBA D-666 >> Apartada |
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