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Historical Review
Mixtos Segunda Clase / Cafetería, con cuatro departamentos iguales a los B11x-10.200. 14 unidades iniciales a los que se añadieron otros 5 al pedido formando los 21 coches finales. Construidos entre 1985 y 1986 por Macosa en Barcelona. Inicialmente todos los coches fueron decorados en esquema "estrella" y numerados en la serie BBR-10.800. Algunos llegaron a poseer los colores de Renfe Operadora. Una unidad ha sido vendida a Argentina y aunque se han desguazado muchos coches, también se han conseguido preservar al menos dos, en el Museo de Monforte de Lemos y en Mora la Nova
Technical data
Unidades construídas |
21 |
Constructor |
Macosa |
Años de construcción |
1985 a 1986 |
Rodaje |
2'2' |
Ancho de vía |
1.668 mm. |
Anchura de la caja |
2.867 mm. |
Altura del techo sobre el carril |
4.050 mm. |
Longitud entre topes |
26.400 mm. |
Distancia entre pivotes |
18.400 mm. |
Tara |
46 t. |
Peso por eje |
11,5 t. |
Peso por metro lineal |
1,74 t. |
Freno |
Aire comprimido (Discos) |
Departamentos |
4 + zonas de restaurante y bar |
Plazas sentadas |
32 sentadas + 24 restaurante + 10 cafetería |
Calefacción |
Eléctrica |
Velocidad Máxima |
160 Km/h Tipo A |
Technical diagrams

Author: Archivo FFE/Renfe