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 • Updated on: 03/10/2012 • Go back • Send correction or photo • Share:

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A principios de los años 60 se comenzó una extensa adquisición de coches de viajeros de diseño procedente de Alemania, encuadrados en el tipo UIC-X internacionalmente y numerados en las distintas series 8.000 en Renfe. Fueron decorados en verde oliva al estilo de las series de coches metálicos anteriores (5.000 y 6.000) y sirvieron para eliminar en su totalidad la circulación de coches de madera en la red. Las distintas series de coches 8.000 fueron modernizadas y renumeradas en las series 11.000 a 16.000 entre finales de los 80 y principios de los 90. A esta serie pertenecen los prototipos de la generación de coches 8.000, que en su versión de primera clase comprendía 121 vehículos totales, de los que 6 se transformaron con 5 departamentos de los 10 totales en segunda clase, siendo renumerados en la serie AAB-8.000. Algunos coches recibieron los colores estrella antes de ser transformados.