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 • Updated on: 26/03/2013 • Go back • Send correction or photo • Share:

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  Alco 1614 Azvi
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  1603 en Principe Pío 02/02/2025
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  316.014 Azvi León
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  1604 Carregado
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  1615
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Constituye esta serie el primer intento serio de eliminación de la tracción vapor y el inicio de la dieselización de los trenes de línea de la red ferroviaria española, pues hasta su aparición la tracción diesel solo era presente en nuestro país en forma de pequeños tractores de maniobras o de automotores de viajeros. Todo se inicia con la llegada a nuestro país de una locomotora de demostración fabricada por la americana Alco, la posterior 1615 también apodada marilyn, que disponía como diferencia al resto de sus hermanas de serie en que contaba con una única cabina de conducción, debiendo hacer recorridos en cuyos extremos hubiera triángulos o rotondas donde cambiar el sentido de la marcha. En 1954 se convocó un concurso para la adquisición de 14 locomotoras de línea tipo diesel-eléctrica, que ganó Alco con su modelo DL-500. Junto a dos locomotoras más que fueron adquiridas por Corbetta-Coviles y luego cedidas a Renfe en una operación aparte a la ayuda americana, sumó esta serie un total de 17 ejemplares. Sus servicios fueron principalmente prestados en las líneas no electrificadas de Andalucía, primero con todo tipo de servicios y quedando hacia el final de sus servicios con trenes de mercancías, comenzando su apartado hasta 1993, año en que se dio de baja la última de la serie. Una de las unidades recibió los colores amarillo y gris de Renfe, mientras que el resto de la serie solo mostró sus colores de origen en plata con líneas verdes, o el esquema unificado de material diesel de Renfe, verde con franjas amarillas. Varias de las unidades montaron el equipo de freno dual aire/vacío, y asimismo varias locomotoras acabaron sus días en empresas de construcción de vía, lo que les garantiza unos años más de supervivencia en servicio y posibilidades de conservación. La marilyn se conserva en el Museo del Ferrocarril de Madrid Delicias y otra la preserva la ARMF de Lérida.