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Ligazón
Ligazón á táboa do vehículo desta serie: Material motor > Euskotren > TD 2000
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Resumo histórico
Ante un previsible aumento del tráfico de mercancías por la red ferroviaria operada por Euskotren, a la vez que se quería evitar la dependencia para trenes mercantes de las locomotoras de Feve, se contrató el suministro de 12 locomotoras de nueva construcción a Ingeteam y la francesa CFD. Las locomotoras antiguas de Euskotren se encontraban en mal estado debido a su edad y solo se dedicaban a trenes de servicio interior. Las 12 locomotoras fueron entregadas entre 2009 y 2011. Son duales, de similar forma a las 1900 de Feve, pero con diferencias como la idéntica potencia en ambos modos, o la transmisión eléctrica y cardan a los bogies. Una de las locomotoras ha sido alquilada a FGC para el servicio Autometro. El resto, ante la escasez de tráficos de mercancías, se encuentra esperando tráficos, mientras realizan los transportes interiores en Euskotren que antes hacían los modelos antiguos.
Características técnicas
Constructor |
Ingeteam - CFD |
Unidades construidas |
12 |
Año de construcción |
2009-2011 |
Rodaje |
B'B' |
Núm. de motores diesel |
1 de cuatro tiempos |
Tipo de motor |
Caterpillar 3512B |
Núm. de cilindros |
12 en V a 60º |
Diámetro y carrera cilindros |
170 x 215 mm. |
Transmisión |
Eléctrica + cardan (1 motor por bogie) |
Diámetro de ruedas nuevas |
920 mm. |
Ancho de vía |
1.000 mm. |
Anchura de la caja |
2.600 mm. |
Altura del techo sobre el carril |
3.780 mm. |
Longitud entre topes |
16.730 mm. |
Potencia en llanta |
1.200 Kw ambos modos. |
Esfuerzo de tracción en arranque |
260 kN |
Velocidad máxima |
80 Km/h |
Peso en orden de marcha |
62 t. |
Peso por eje |
15,5 t. |
Freno neumático |
Aire comprimido |
Mando múltiple |
Si (Hasta 63 locomotoras por software) |
Capacidad combustible |
2.000 l. |
Relación de engranajes |
8,7 |
Sistemas de seguridad |
ASFA, Euroloop |
Calefacción al tren |
No |