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Ressenya històrica
Después de 120 millones de euros de inversión, las obras de la línea del Tranvía de Jaén comenzaron en 2009 y finalizaron en 2011, sin que desde entonces el tranvía haya entrado en servicio. Se trata de una línea de 4,7 kilómetros de longitud con 10 estaciones. Para su explotación se llevaron desde Madrid 5 tranvías Alstom modelo Citadis TGA302 que en la red madrileña sobraban con las dimensiones de la red actual. Con nueva decoración en tonos verdes y morados, los tranvías descansan en cocheras a la espera de iniciarse el servicio.
Característiques tècniques
Constructor |
Alstom |
Unidades trasladadas |
5 |
Año de construcción |
2006-2007 |
Composición |
5 módulos |
Tipo de bogie |
Motor por rueda en bogie motor |
Ancho de vía |
1.435 mm. |
Longitud entre topes (Unidad) |
32,5 m. |
Anchura |
2.650 mm. |
Altura |
3.270 mm. |
Tensión de alimentación |
750 V. cc |
Velocidad máxima |
70 Km/h. |
Número de motores de tracción |
4 por unidad |
Potencia continua por motor |
120 Kw |
Potencia total unidad |
480 Kw |
Peso en orden de marcha |
39,122 t. |
Freno dinámico |
Reostático, recuperación y patines |
Freno neumático |
Aire comprimido |
Capacidad sentados/de pie/total tren |
54 + 2 PMR / 226 / 280 |
Tipo de enganche |
Barra |