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 • Updated on: 22/08/2016 • Go back • Send correction or photo • Share:

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A mediados de los años 30 se hace necesaria una ampliación del parque móvil de la línea de Metro Transversal ante el aumento de los viajeros transportados en la que hoy se denomina Línea 1 del Metro de Barcelona. Con el concurso correspondiente se licita a la MTM la construcción de cuatro coches motores con dos cabinas de conducción. El pedido fue detenido por la Guerra Civil, siendo entregados los vehículos en 1943 y comenzado el servicio al año siguiente. Por su baja fiabilidad, fueron apartados del servicio, siendo posteriormente reformados como coches remolque. Desde 1983 hasta su definitiva retirada completaron composiciones con la serie 300 y 400. No se conserva ningún vehículo de esta serie.