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Ressenya històrica
Dos locomotoras diesel adquiridas de segunda mano a la Empresa Nacional Calvo Sotelo para iniciar la dieselización en el ferrocarril de Ponferrada a Villablino. Sirvieron para realizar maniobras en Ponferrada, Villablino y sus ramales. Actualmente ambas se encuentran dadas de baja.
Característiques tècniques
Constructor |
Krupp |
Tipo |
M700BB |
Unidades construidas |
6 (2 en el P.V.) |
Año de construcción |
1960 |
Rodaje |
Bo'Bo' |
Núm. de motores diesel |
1 |
Tipo de motor |
MAN W6V |
Transmisión |
Hidráulica Krupp 2W2L 1,15 |
Ancho de vÃa |
1.000 mm. |
Anchura de la caja |
2.881 mm. |
Altura del techo sobre el carril |
3.745 mm. |
Longitud entre topes |
11.000 mm. |
Potencia nominal |
630 CV (856 Kw) |
Esfuerzo de tracción máximo |
11.000 Kg |
Velocidad máxima |
46 Km/h. |
Peso en orden de marcha |
36 t. |
Peso por eje |
9 t. |
Freno dinámico |
Hidrodinámico |
Freno neumático |
Aire comprimido |
Mando múltiple |
No |
Calefacción al tren |
No |