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 • Actualitzat el: 30/10/2019 • Enrere • Enviar correcció o foto • Compartir:

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  Automotores y remolques subserie 1100
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  Serie 111 1ra remesa
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  Serie 1000 1ra remesa
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La serie 1.000 de Metro de Madrid se compone de tres remesas de trenes para gálibo estrecho. La primera de ellas comprende 15 composiciones Motor-Motor fabricadas por CENEMESA, con colaboración de SECN y CAF entre 1965 y 1966, de los cuales cuatro vehículos fueron transformados en remolques en 1970. El segundo conjunto de esta primera remesa fue fabricado por General Electrica Española y Material Móvil y Construcciones en los años 1965 y 1966, siendo 15 trenes en composiciones M-M y M-R. La segunda remesa también se compone de dos grupos, de los mismos fabricantes. CAF y CENEMESA hicieron 30 composiciones M-M, y MMC con GEE otras 26, todas entre 1968 y 1969. Por último, 18 coches remolques que circularon con los motores de las series anteriores, construidos por CAF, y entregados entre marzo y octubre de 1973. Apartados entre 1994 y 1995. A excepción de desguaces puntuales anteriores, todos los vehículos de las tres remesas fueron dotados de equipos ATP entre 1984 y 1985, siendo posteriormente retirados del servicio el 28 de junio de 2002, y desguazados, a excepción de una composición que se conserva como tren histórico.