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 • Actualizado el: 31/12/2023 • Atrás • Enviar corrección o foto • Compartir:

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Como la mayor parte de las nuevas redes de tranvías puestas en servicio en la comunidad andaluza en el siglo actual, la nueva red de tranvías de Málaga se ha construido con ancho de vía internacional, electrificada a 750 voltios corriente continua y doble vía. Por ella circulan tranvías del modelo URBOS 3 de CAF, 14 unidades fabricadas en CAF Santana de Linares. Parte de esta red circula en trazado subterráneo y por tanto podríamos considerarla un metro, pero sus vehículos son claramente tranviarios. La red se inauguró de forma oficial el 30 de julio de 2014, con 12 kilómetros y 17 estaciones. La red contempla la construcción de dos líneas aún no completas. Los URBOS 3 disponen del 100% de piso bajo y ultracondensadores para poder circular en los tramos sin catenaria, efectuando rápidas recargas en las paradas comerciales. Su cadena de tracción monta IGBT, motores trifásicos asíncronos y durante el frenado eléctrico permiten la recuperación a catenaria. Además, monta freno hidráulico en todos los bogies (En la versión de 5 módulos hay 3 bogies, de los cuales son motrices los extremos) y patines electromagnéticos.