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 • Actualizado el: 06/03/2021 • Atrás • Enviar corrección o foto • Compartir:

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La compañía ferroviaria Central de Aragón encargó varios lotes de coches de viajeros metálicos de diferentes clases y algunos furgones, en cantidad de 27, a Carde y Escoriaza y Euskalduna, entregados todos en el año 1934. El lote de tercera clase lo constituyen 10 coches construidos por Carde y Escoriaza, en cuyo interior se repartían 9 departamentos sin puerta de acceso, pero con dos puertas intermedias en el pasillo ademas de en los accesos a las plataformas. 9 de los 10 pasaron a Renfe, que los reclasificó añadiendo más plazas sentadas, y prestaron servicio hasta 1985. Uno se conserva en Zaragoza, a cargo de la AZAFT. Recibieron matrícula UIC, siendo su numeración inicial en Central de Aragón CC-301 a 310, pasando a Renfe como CC-1031 a 1039, y en el momento de la supresión de la tercera clase en esta compañía fueron reclasificados en la serie BB.4-1040 a 1048. Durante los años cuarenta, 3 de los coches de esta serie fueron transformados incorporándoseles un bar, que ocupó cuatro departamentos, aunque en el CCR1034 se ocuparon dos más con un pequeño comedor. Esta reforma fue revertida a finales de la década y en el inventario de 1947 ya no aparece ningún coche matriculado como CCR.