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 • Actualizado el: 11/05/2020 • Atrás • Enviar corrección o foto • Compartir:

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Con los planes de modernización emprendidos a partir de mediados de los años cincuenta, Correos licitó varios concursos para la adquisición de nuevo material rodante ferroviario, resultando las series 1.500 y 2.000, de diferente longitud. Eran coches íntegramente metálicos que inicialmente fueron decorados en verde hasta 1977, y acabaron sus días en amarillo. Ambas series disponían interiormente de una estafeta en posición central, con un habitáculo para descanso de los ambulantes y un aseo, y hacia los extremos del coche sendos departamentos para bultos más grandes. Cuatro de ellos fueron dados de baja antes de la matriculación UIC de 1977, y otros tres se apartaron antes de la baja general de la serie al final del servicio de ambulantes de correos en 1993. No se conserva ningún ejemplar de esta serie. Datos: Carril, Vía Libre y libro Trenes de Papel.