• Actualizado en: 17/05/2020 • Atrás • Enviar corrección ou foto • Compartir:
Ligazón
Ligazón á táboa do vehículo desta serie: Coches de viajeros > Oeste > Oeste C-523 a 528
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Resumo histórico
Serie de 6 coches de tercera clase de ejes, con balconcillos, construidos para la Compañía del Madrid-Cáceres-Portugal (MCP) con ayuda económica de la Caja Ferroviaria. Posteriormente pasaron a depender de Oeste al integrarse MCP en la compañía estatal, y finalmente en Renfe, donde cambiaron su matrícula original por la C-2223 a 2228. Son coches de pasillo central con bastidor metálico, caja de madera revestida exteriormente por chapa metálica, y con aseo accesible desde el exterior, desde el balconcillo.
Características técnicas
Unidades construidas | 6 |
Constructor | SECN |
Año de construcción | 1924 |
Rodaje | 2 |
Ancho de vía | 1668 mm. |
Anchura de la caja | 3.150 mm. |
Altura del techo sobre el carril | 3.970 mm. |
Longitud entre topes | 13.600 mm. |
Longitud de la caja | 12.500 mm. |
Peso (Tara/Carga) | 19,5 / - t. |
Peso por eje | 9,75 t. |
Peso por metro lineal | 1,43 t. |
Freno | Vacío |
Plazas sentadas | 65 en 7 departamentos |
Velocidad máxima | - Km/h. |
Calefacción | Termosifón por agua |
Alumbrado | Eléctrico empalmado |
Esquemas técnicos
Autor: Archivo FFE / Vía Libre