• Actualizado en: 26/05/2020 • Atrás • Enviar corrección ou foto
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Ligazón
Ligazón á táboa do vehículo desta serie: Material motor > Euskotren > Eusk. 950
Últimas imaxes desta serie
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EMU 967
966 (Lutxana, 2022)
964 (Lutxana, 2021)
Resumo histórico
Tras el encargo y construcción de la nueva serie 900 de Euskotren, que sustituyó en un primer momento a la totalidad de las unidades de tren 3.500 que se encontraban en servicio, la compañía ferroviaria vasca decidió solicitar la fabricación de una nueva serie basada en los trenes 900, pero con un coche intermedio menos. Nacen así los 28 trenes de tres coches Motor-Remolque-Motor de la serie 950. Con esta serie se cumplen tres objetivos: Dotar de nuevas unidades a la línea 3 de Metro de Bilbao, que a diferencia de las dos anteriores la opera directamente Euskotren, homogeneizar el parque manteniendo un solo tipo de tren en toda la red, de dos longitudes distintas, y poder apartar el resto de las series de tren de los años ochenta (Serie 200) y noventa (Serie 300). El contrato fue adjudicado en junio de 2014 y la primera unidad entregada en noviembre del año siguiente, completando la serie a finales de 2018. Siguiendo la costumbre de varias series de material móvil en Euskotren, estos vehículos han recibido nombres, correspondientes a montes de Euskadi.
Características técnicas
| Constructor | CAF |
| Unidades construidas | 28 |
| Año de construcción | 2016 a 2018 |
| Composición | M-R-M |
| Tipo de bogie | Monomotor (Motor doble) |
| Diámetro de ruedas nuevas (Motor) | 850 mm. |
| Diámetro de ruedas nuevas (Remolque) | 850 mm. /790 mm. límite de uso |
| Ancho de vía | 1.000 mm. |
| Anchura de la caja | 2.600 mm. |
| Altura del techo sobre el carril | 3.615 mm. |
| Longitud entre topes (Motor) | 17.729 mm. |
| Longitud entre topes (Unidad) | 52,458 m. |
| Tensión de alimentación | 1.500 V. c.c. |
| Potencia nominal | 1.440 Kw. |
| Velocidad máxima | 90 Km/h. por servicio, 100 km/h por diseño |
| Número de motores de tracción | 4 dobles |
| Tipo de motor | TME 44-26-4 de Traktionssysteme Austria (TSA) |
| Relación de transmisión | 5,9 |
| Peso por eje (Motor) | 12 t. |
| Freno dinámico | Reostático y recuperación |
| Freno neumático | Aire comprimido |
| Mando múltiple | 2 unidades |
| Tipo de enganche | Scharfenberg |
| Número de asientos | 94 (296 plazas totales) |
| Puertas por costado | 3 por coche |