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Euskotren 0015, Azpeitia, 18/05/23
En Lebario
0016 reformada
Cabina reformada ASEA
Asea 16 tren pruebas
Reseña histórica
Locomotoras Asea construidas en los años 50. Desde el fin de los tráficos de mercancías por la red de Euskotren se destinaron a trenes de trabajo, principal cometido actual de las tres locomotoras.
Características técnicas
Constructor |
ASEA |
Unidades construidas |
3 |
Año de construcción |
1950 |
Rodaje |
Bo’Bo’ |
Tipo de bogie |
Bimotor |
Diámetro de ruedas nuevas |
1.000 mm. |
Ancho de vía |
1.000 mm. |
Anchura de la caja |
2.500 mm. |
Altura del techo sobre el carril |
3.350 mm. |
Longitud entre topes |
10,85 m. |
Tensión de alimentación |
1.500 V c.c. |
Potencia nominal |
768 CV (565 Kw) a 1.270 r.p.m. |
Esfuerzo de tracción continuo |
14.000 Kg. |
Velocidad máxima |
70 Km/h. |
Nº motores de tracción |
4 |
Potencia continua por motor |
192 CV (141 Kw) a 1.270 r.p.m. |
Relación de engranajes |
1:5 |
Peso en orden de marcha |
43,1 t. |
Peso por eje |
10,78 t. |
Peso por metro lineal |
3,62 t. |
Freno eléctrico |
No tiene |
Freno neumático |
Aire |
Mando múltiple |
2 unidades |
Calefacción al tren |
No |
Tipo de enganche |
Husillo / Alliance |