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Mirat, Salamanca
Historical Review
Serie de 20 vagones cisterna de bogies para ácido sulfúrico, relacionado con la producción de fertilizantes y abonos, al servicio de la empresa S.A. Mirat, productora agrícola fundada en Salamanca en 1812. Estos vagones ya no prestan servicio, aunque al menos hasta 2006 se los ha podido ver circulando en la estación salmantina. S.A. Mirat también operó con varios vagones tipo XX, Ealos de Renfe, a los que implantó su logotipo en los laterales. Las 20 cisternas disponían de numeración consecutiva UIC, pero su procedencia del parque particular se encuadraba en el rango PRR-53169 a 53518.
Technical data
| Unidades construidas | 20 |
| Constructor | - |
| Clasificación UIC (Versión) | Zac (5ª) |
| Matrícula UIC | 83 71 756-6 000-5 a 019-5 |
| Matrícula Particular | PRR-53169 a 518 (Salteadas) |
| Año de construcción | - |
| Rodaje | 2'2' |
| Ancho de vía | 1668 mm. |
| Anchura de la caja | - mm. |
| Altura del techo sobre el carril | - mm. |
| Longitud entre topes | 12.640 mm. |
| Longitud de la caja | - mm. |
| Distancia entre pivotes | 6.750 mm. |
| Empate entre ejes en un bogie | 2.000 mm. |
| Volumen de carga | - m3 |
| Diámetro de ruedas nuevas | 920 mm. |
| Peso (Tara/Carga/Total) | 21 / 59 / 80- t. |
| Peso por eje | 20 t. |
| Peso por metro lineal | 6,33 t. |
| Peso freno (vacío/cargado) | -/- t. (23 estacionamiento) |
| Freno (Clasificación) | Husillo y vacío, añadido aire comprimido y finalmente sustituido vacío por paso de vacío ( hv > chv > chp ) |
| Suspensión / Cajas de grasa | Ballesta / - |
| Tipo de carga | Ácido sulfúrico |
| Velocidad máxima | 100 Km/h. |
| Tipo de bogie | Y-19 (ORE) |
| Tipo de tope | Rectangular |