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3902 en vía de apartado en Valéncia Sud.
3911 en V. IV
3901 FGV
3910 de FGV
Unidad 3915 de FGV
Ressenya històrica
Unidades fabricadas en origen para la línea 3 de Metro de Valencia, con tres coches a los que se les añadió un cuarto remolque que es como circulan actualmente.
Característiques tècniques
Constructor |
Alstom |
Unidades construidas |
18 |
Año de construcción |
1995 |
Composición |
M-R-R-M (M-R-M en origen) |
Tipo de bogie |
Bimotor |
Ancho de vía |
1.000 mm. |
Anchura de la caja |
2.550 mm. |
Altura del techo sobre el carril |
3.955 mm. |
Longitud entre topes (Motor) |
15.000 mm. |
Longitud entre topes (Unidad) |
60 m. |
Tensión de alimentación |
1.500 V. |
Potencia nominal |
1.783 CV (1.312 Kw) |
Velocidad máxima |
80 Km/h. |
Número de motores de tracción |
8 |
Tipo de motor |
Asíncrono trifásico |
Potencia continua por motor |
223 CV (164 Kw) |
Peso en orden de marcha (Motor) |
34,6 t. |
Peso en orden de marcha (Unidad) |
122,8 t. |
Peso por eje (Motor) |
8,65 t. |
Freno eléctrico |
Reostático y recuperación |
Freno neumático |
Aire comprimido |
Mando múltiple |
2 unidades |
Tipo de enganche |
Scharfenberg |