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Últimes fotografies d'aquesta sèrie
Tren 3910 de FGV en valencia sud
3910 por dentro
FGV 3900 parada aún en Valencia Sud
3902 en vía de apartado en Valéncia Sud.
3911 en V. IV
Ressenya històrica
Unidades fabricadas en origen para la línea 3 de Metro de Valencia, con tres coches a los que se les añadió un cuarto remolque que es como circulan actualmente.
Característiques tècniques
Constructor |
Alstom |
Unidades construidas |
18 |
Año de construcción |
1995 |
Composición |
M-R-R-M (M-R-M en origen) |
Tipo de bogie |
Bimotor |
Ancho de vía |
1.000 mm. |
Anchura de la caja |
2.550 mm. |
Altura del techo sobre el carril |
3.955 mm. |
Longitud entre topes (Motor) |
15.000 mm. |
Longitud entre topes (Unidad) |
60 m. |
Tensión de alimentación |
1.500 V. |
Potencia nominal |
1.783 CV (1.312 Kw) |
Velocidad máxima |
80 Km/h. |
Número de motores de tracción |
8 |
Tipo de motor |
Asíncrono trifásico |
Potencia continua por motor |
223 CV (164 Kw) |
Peso en orden de marcha (Motor) |
34,6 t. |
Peso en orden de marcha (Unidad) |
122,8 t. |
Peso por eje (Motor) |
8,65 t. |
Freno eléctrico |
Reostático y recuperación |
Freno neumático |
Aire comprimido |
Mando múltiple |
2 unidades |
Tipo de enganche |
Scharfenberg |