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 • Actualizado en: 15/02/2024 • Atrás • Enviar corrección ou foto • Compartir:

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Dos series de vagones aljibe procedentes de la transformación de ténder de bogies de locomotoras de vapor más antiguas. Las locomotoras de origen eran las MZA 230-4001 a 30 (Originalmente MZA 651 a 680) que dieron lugar a la serie de vagones RRfhv-305.200, y las locomotoras 230-4031 a 4105 (MZA 801 a 875), de los años 1901 a 1911, que dieron lugar a la serie RRfhv-305.300. Aunque en total hay documentación que indica 31 vagones transformados por Renfe entre 1963 a 1964, solo existe constancia de al menos 11 de la primera serie y 9 de la segunda, por lo que no se conoce el reparto exacto entre ambas series para sumar los 31 ejemplares. Los vagones, enteramente metálicos y de dos bogies de dos ejes, se acoplaron en algunas ocasiones en parejas de forma semipermanente, con paso de agua entre ellos. Fueron decorados en gris con bastidor negro, siendo posteriormente un integral gris, y se dieron de baja durante la década de los setenta, no llegando a recibir matrícula UIC. Datos procedentes de Manuel González Márquez.