Caract. técnicas - Metros - 8000 Barcelona

Últimas imaxes desta serie


  • Serie 8000 TMB

  • TMB 8013 haciendo parada en Espanya

  • 8041-8044 en Santa Eulàlia (L1)

  • Unidad 8045 estacionada en Fondo

  • Interior 8000

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Resumo histórico

Las series 7000 y 8000 de Metro de Barcelona se contrataron para sustituir a los trenes de las series 3000 y 4000. Fabricados por Alstom en Sta. Perpetua de Mogoda, los 7000 son 26 trenes de cinco coches de ancho internacional, para su uso en la línea 3, y los 8000 de ancho ibérico, 24 trenes para la línea 1. Se comienzan a recibir en primavera de 2022 y se completó la serie en 2024. Su composición consta de: Ma1 (Motor cabina lado Besòs) Mb1 (motor sin cabina, lado Besòs), remolque, motor sin cabina Mb2, motor cabina Ma2 (lado Llobregat).

Características técnicas

 Constructor Alstom
 Unidades construidas 24
 Año de construcción 2022 a 2024
 Composición (Rodaje) MA1-MB1-R-MB2-MA2 (Bo'Bo'+Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo'+Bo'Bo')
 Tipo de bogie Bimotor
 Diámetro de ruedas nuevas (Motor) - mm.
 Diámetro de ruedas nuevas (Remolque) - mm.
 Ancho de vía 1.668 mm.
 Anchura de la caja - mm.
 Altura del techo sobre el carril - mm.
 Longitud entre topes (Unidad) - mm.
 Longitud entre topes (Cada coche) - mm.
 Tensión de alimentación 1,5 kV.
 Captación de corriente 4 pantógrafos
 Potencia nominal - kW ( - CV)
 Esfuerzo de tracción - kN
 Velocidad máxima 80 Km/h
 Nº de motores de tracción 16
 Tipo de motor eléctrico -
 Potencia de cada motor - kW.
 Peso en vacío (Tren completo) 160,401 t.
 Peso en orden de marcha (Tren completo) - t.
 Peso en orden de marcha (Cada coche) - t.
 Peso por eje (Coche motor) - t.
 Freno eléctrico Reostático y regenerativo
 Freno neumático Aire comprimido
 Mando múltiple -
 Tipo de enganche Scharfenberg
 Plazas sentadas/de pie/totales por unidad 108 / 1.380 / 1.488
 Plazas sentadas/de pie/totales por cada coche - / - / -
 Confort Videovigilancia, megafonía, puertos USB
 Sistemas de seguridad ATO, ATP, Hombre muerto

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