Caract. técnicas - Mercancías - TJ-580.000

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Resumo histórico

Serie de 250 vagones tolva para transporte de cereales procedentes de la transformación de otros tantos vagones cerrados de dos ejes de la serie J-400.000. Fueron reformados por Herederos de Ramón Múgica, aunque los fabricantes originales son variados, pues en los J-400.000 participaron una docena de fabricantes. La transformación consistió en soldar dos chapas en forma de tejadillo en el interior del vagón, dejar las cuatro ventanas aireadoras para la carga del cereal, y crear unas nuevas trampillas en los sectores inferiores de las paredes laterales. Existió una transformación de mayor envergadura con el mismo objetivo que llevó a la creación de la serie T-575.000, donde se crearon verdaderas tolvas en el interior de la caja, con carga del cereal mediante una trampilla desplazable en el techo y descarga a la parte inferior del vagón. Las características técnicas fueron similares a las de los vagones de origen, y todos ellos fueron desguazados con la construcción de nuevas series modernas de vagones tolva de bogies.

Características técnicas

 Unidades transformadas 250
 Transformador Herederos de Ramón Múgica
 Clasificación UIC (5ª) Udgs (Vagón especial de descarga lateral, para cereal, Vmax 100 km/h)
 Matrícula UIC (5ª) 41 71 912-9 000-0 a 249-5
 Matrícula Renfe TJ-580.001 a 250
 Año de transformación 1987 a 1989
 Rodaje 2
 Ancho de vía 1668 mm.
 Anchura de la caja 2.730 mm.
 Altura del techo sobre el carril 4.020 mm.
 Longitud entre topes 10.580 mm.
 Longitud de la caja 9.340 mm.
 Longitud interior de la caja 9.290 mm.
 Anchura interior de la caja 2.700 mm.
 Altura del piso sobre el carril 1.060 mm.
 Distancia entre ejes 5.700 mm.
 Volumen de carga 27 m3
 Diámetro de ruedas nuevas 1.000 mm.
 Peso (Tara/Carga/Total) 14,3 / 25,7 / 40 t.
 Peso por eje 20 t.
 Peso por metro lineal 3.78 t.
 Peso freno (vacío/cargado) 14 /22 t. (- husillo)
 Freno (Clasificación) Vacío, dual, aire comprimido, estacionamiento (eqv, cep, qv, cp)
 Regulador / Zapatas de freno SAB DA-2/450 / 2 por rueda
 Suspensión / Cajas de grasa Ballestas / SKF rodillos
 Tipo de carga Cereal
 Velocidad máxima 100 Km/h.
 Tipo de tope Redondo

Esquemas técnicos

Autor: Álbum vagones Renfe, archivo Listadotren.es

 

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