Fotos del Alaris en verde
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Fotos del Alaris en verde
Me gustaria saber donde se puden encontrar fotos del tren Alaris en verde es decir en el esquema de pintura de origen?
- Francisco Javier
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http://www.railfaneurope.net/pix/es/ele ... -490-2.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/es/ele ... -490-3.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/es/ele ... mu-490.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/es/ele ... 0998_2.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/es/ele ... 0998_3.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/es/ele ... -490-3.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/es/ele ... mu-490.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/es/ele ... 0998_2.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/es/ele ... 0998_3.jpg
[b]Un saludo, Fco. Javier García Pérez[/b]
[i] Arco; destino: Ciudad Real, Puertollano y Badajoz, estacionado en vía 1, va a efectuar su salida.[/i]
[img]http://img146.imageshack.us/img146/4672/matagallinasbd1.gif[/img]
[i] Arco; destino: Ciudad Real, Puertollano y Badajoz, estacionado en vía 1, va a efectuar su salida.[/i]
[img]http://img146.imageshack.us/img146/4672/matagallinasbd1.gif[/img]
- Ponfeblino
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490-202 verde
Hola,
Este hilo es muy interesante pero me has pillado algo descolocado y estoy buscando datos, por eso no he querido intervenir antes. Lo que sí te puedo asegurar es que el coche 490-202 estuvo pintado de verde. La prueba la tienes en esta cutre-foto digital que le saqué en Castellón en marzo de 2005, donde se ven las peladuras de pintura que dejan salir el verde original.
(Esto quiere decir que hay que fotografiarlo TODO).
Lo que vengo barruntando es que el primer Alaris que salió a la vía en pruebas no tenía la configuración comercial definitiva, sino que llevaba 2 extremos iguales (en ese caso podría ser 490-201/490-202 ó 490-001/490-002), pero en este momento no puedo confirmarlo.
Tal vez alguno de los participantes en el Foro esté más puesto sobre este tema, y nos pueda aclarar algo.
Un saludo.
Este hilo es muy interesante pero me has pillado algo descolocado y estoy buscando datos, por eso no he querido intervenir antes. Lo que sí te puedo asegurar es que el coche 490-202 estuvo pintado de verde. La prueba la tienes en esta cutre-foto digital que le saqué en Castellón en marzo de 2005, donde se ven las peladuras de pintura que dejan salir el verde original.
(Esto quiere decir que hay que fotografiarlo TODO).
Lo que vengo barruntando es que el primer Alaris que salió a la vía en pruebas no tenía la configuración comercial definitiva, sino que llevaba 2 extremos iguales (en ese caso podría ser 490-201/490-202 ó 490-001/490-002), pero en este momento no puedo confirmarlo.
Tal vez alguno de los participantes en el Foro esté más puesto sobre este tema, y nos pueda aclarar algo.
Un saludo.

- Adjuntos
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- Frontal 490-202 Castellón
- 4902022203b.jpg (32.87 KiB) Visto 11079 veces
Composiciones Alaris de pruebas
Me permito responderme a mí mismo, ya que he localizado los datos que buscaba. No en vano han pasado 10 años y no es posible retenerlos en la memoria tan frescos, pero algo sí me sonaba. He consultado mis notas y ponen lo siguiente sobre 2 composiciones avistadas en fase de pruebas:
Alaris de pruebas entre Castellón y L'Aldea-Amposta (Octubre 1998), pintado de verde y blanco, con esta composición:
9-490-001-5 / 7-490-101-5 / 9-490-002-3
Alaris de pruebas en la zona de Albacete (Octubre 1998), pintado de azul y blanco sin logos, con esta composición:
9-490-201-1 / 7-490-102-1 / 9-490-003-1
Queda pues, en el aire, a qué se deben los rastros de pintura verde en el actual 9-490-202 que muestra la foto, si hubo una tercera composición o fue remodelado algún motor y, por tanto, cambiada su matrícula.
A los interesados en el tema, les remito a los números de la revista HobbyTren 62, 63, 64 y 65, donde hay abundantes fotografías, datos y esquemas (en el 65).
Un saludo.
Alaris de pruebas entre Castellón y L'Aldea-Amposta (Octubre 1998), pintado de verde y blanco, con esta composición:
9-490-001-5 / 7-490-101-5 / 9-490-002-3
Alaris de pruebas en la zona de Albacete (Octubre 1998), pintado de azul y blanco sin logos, con esta composición:
9-490-201-1 / 7-490-102-1 / 9-490-003-1
Queda pues, en el aire, a qué se deben los rastros de pintura verde en el actual 9-490-202 que muestra la foto, si hubo una tercera composición o fue remodelado algún motor y, por tanto, cambiada su matrícula.
A los interesados en el tema, les remito a los números de la revista HobbyTren 62, 63, 64 y 65, donde hay abundantes fotografías, datos y esquemas (en el 65).
Un saludo.