Las últimas 440 de Cataluña
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Las últimas 440 de Cataluña
Hola a todos. Soy nuevo en el foro y tengo dos dudas respecto a las últimas 440 originales de Cataluña.
Con respecto a la 440-131M, hace dos semanas tuve que coger la R11 de Rodalies y la vi en BCN-SAC, abandonada la pobre. ¿No creéis que podría volver a circular como tren turístico por el transpirenaico?, ya que exteriormente tiene pinta de poder circular aún.
En cuanto a la otra 440 en colores regionales cuya numeración no me acuerdo, ¿que ha sido de ella?
Con respecto a la 440-131M, hace dos semanas tuve que coger la R11 de Rodalies y la vi en BCN-SAC, abandonada la pobre. ¿No creéis que podría volver a circular como tren turístico por el transpirenaico?, ya que exteriormente tiene pinta de poder circular aún.
En cuanto a la otra 440 en colores regionales cuya numeración no me acuerdo, ¿que ha sido de ella?
- UT_440_132M
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Re: Las últimas 440 de Cataluña
Te refieres a su hermana, la 440 132M. Lamentablemente fue desguazada en Vilanova hace tiempo, y no queda ni rastro de ella. Seguramente a día de hoy ya sea una lavadora, una lata de refresco, etc...frenat451 escribió:Hola a todos. Soy nuevo en el foro y tengo dos dudas respecto a las últimas 440 originales de Cataluña.
Con respecto a la 440-131M, hace dos semanas tuve que coger la R11 de Rodalies y la vi en BCN-SAC, abandonada la pobre. ¿No creéis que podría volver a circular como tren turístico por el transpirenaico?, ya que exteriormente tiene pinta de poder circular aún.
En cuanto a la otra 440 en colores regionales cuya numeración no me acuerdo, ¿que ha sido de ella?
Re: Las últimas 440 de Cataluña
Gracias por la información, aunque creo un poco innecesario el desguace o el abandono de estas unidades (ya ni hablo de la venta) ya que creo que aún podrían circular tranquilamente, al menos las 470 aún dan guerra. Yo soy usuario de la R8, ex-R7, y hace dos escasos años las 440R eran las reinas de la línea y estaban en muy buen estado.
- UT_440_132M
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Re: Las últimas 440 de Cataluña
Pienso igual, pero nuestros políticos, sobretodo los catalanes, con la ayuda de Renfe, dicen que són unidades demasiado viejas y obsoletas para dar servicio. Y luego meten 447 para hacer regionales a Portbou, Manresa-Lleida o incluso a veces Tortosa.frenat451 escribió:Gracias por la información, aunque creo un poco innecesario el desguace o el abandono de estas unidades (ya ni hablo de la venta) ya que creo que aún podrían circular tranquilamente, al menos las 470 aún dan guerra. Yo soy usuario de la R8, ex-R7, y hace dos escasos años las 440R eran las reinas de la línea y estaban en muy buen estado.
Re: Las últimas 440 de Cataluña
UT_440_132M escribió:Pienso igual, pero nuestros políticos, sobretodo los catalanes, con la ayuda de Renfe, dicen que són unidades demasiado viejas y obsoletas para dar servicio. Y luego meten 447 para hacer regionales a Portbou, Manresa-Lleida o incluso a veces Tortosa.frenat451 escribió:Gracias por la información, aunque creo un poco innecesario el desguace o el abandono de estas unidades (ya ni hablo de la venta) ya que creo que aún podrían circular tranquilamente, al menos las 470 aún dan guerra. Yo soy usuario de la R8, ex-R7, y hace dos escasos años las 440R eran las reinas de la línea y estaban en muy buen estado.
La que ha dicho a Renfe que no quiere las 440/ 470 y que quiere todos los regionales con 447 es la Gene...
Asique en este caso renfe cumple lo que le dicen, aunque luego no pagen que todo hay que decirlo....
un Saludo
- UT_440_132M
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Re: Las últimas 440 de Cataluña
Pero Renfe también se quiere sacar de encima las 440/470, en resumen, el uno por el otro... Tanto Renfe com la Generalitat son culpables de la desaparición de las 440/470 en los servicios Regionales de Catalunya, y por falta de material de Regionales, meten 447, por su versatilidad, según me han comentado algunos maquinistas, muy fiables y muy cómodas de trabajar.447-254M escribió:UT_440_132M escribió:Pienso igual, pero nuestros políticos, sobretodo los catalanes, con la ayuda de Renfe, dicen que són unidades demasiado viejas y obsoletas para dar servicio. Y luego meten 447 para hacer regionales a Portbou, Manresa-Lleida o incluso a veces Tortosa.frenat451 escribió:Gracias por la información, aunque creo un poco innecesario el desguace o el abandono de estas unidades (ya ni hablo de la venta) ya que creo que aún podrían circular tranquilamente, al menos las 470 aún dan guerra. Yo soy usuario de la R8, ex-R7, y hace dos escasos años las 440R eran las reinas de la línea y estaban en muy buen estado.
La que ha dicho a Renfe que no quiere las 440/ 470 y que quiere todos los regionales con 447 es la Gene...
Asique en este caso renfe cumple lo que le dicen, aunque luego no pagen que todo hay que decirlo....
un Saludo
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Re: Las últimas 440 de Cataluña
Todos tienen su parte de culpa, ya que tambien hay regionales a Avila o Valladolid con 447 o por la zona de León, ya hace años, en cambio se apartaron las 440 delta de dos coches, algunas con la R de poco tiempo, con buenos asientos (mejores que los de la 440.247 por ejemplo), y que podrian seguir prestando un buen servicio en lineas de no muchos viajeros.
Re: Las últimas 440 de Cataluña
Aún circulan 440's asignadas a la U.N. de Media Distancia? Mas que nada es que en Cataluña hay (o habian) 440R pintadas con los colores de MD. Y si se las quieren quitar de encima las 440/470, porqué pintan las últimas con los nuevos colores Interurbanos?
- UT_440_132M
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Re: Las últimas 440 de Cataluña
440R de Regionales en Catalunya no hay ni una en servicio, hay 470 que sí están en servicio, pero ya no quedan muchas.frenat451 escribió:Aún circulan 440's asignadas a la U.N. de Media Distancia? Mas que nada es que en Cataluña hay (o habian) 440R pintadas con los colores de MD. Y si se las quieren quitar de encima las 440/470, porqué pintan las últimas con los nuevos colores Interurbanos?
Re: Las últimas 440 de Cataluña
Hola qtl?
Las 440R están en Santander: 144, 150, 217, 235 y 247.
Las 470 en BCN-SAC eran (hasta hace poco, al menos): 035-095-100-103-104-114-116-119-120-128-187-190.
Salud y salu2
Las 440R están en Santander: 144, 150, 217, 235 y 247.
Las 470 en BCN-SAC eran (hasta hace poco, al menos): 035-095-100-103-104-114-116-119-120-128-187-190.
Salud y salu2
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Re: Las últimas 440 de Cataluña
La 470.104, tras pasar la R, presta servicio en el norte, creo que tiene la base en León. Saludos.
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Re: Las últimas 440 de Cataluña
¿La 440-166 circula por Cataluña? porque no la veo por Tarragona ya que suelo ir por allí, teniendo en cuenta que lleva desde Octubre 2010 por Barcelona.
Creo que no circula pero alguien me lo puede confirmar, si circula
Añadir la 470-070 también pertenece a Sant Andreu Comtal
Creo que no circula pero alguien me lo puede confirmar, si circula
Añadir la 470-070 también pertenece a Sant Andreu Comtal
Re: Las últimas 440 de Cataluña
La 440.166 es baja desde hace bastante tiempo.joanfemenia escribió:¿La 440-166 circula por Cataluña? porque no la veo por Tarragona ya que suelo ir por allí, teniendo en cuenta que lleva desde Octubre 2010 por Barcelona.
Creo que no circula pero alguien me lo puede confirmar, si circula
Añadir la 470-070 también pertenece a Sant Andreu Comtal
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Re: Las últimas 440 de Cataluña
La 470.104 no me suena que pertenezca a León.
Casi al contrario, varias 470 de León se fueron a Cataluña (070 y 089), no se si a cambio de alguna otra, pero no me suena ver nuevas numeraciones por aquí.
Casi al contrario, varias 470 de León se fueron a Cataluña (070 y 089), no se si a cambio de alguna otra, pero no me suena ver nuevas numeraciones por aquí.
Re: Las últimas 440 de Cataluña
La 470.104 es actualmente de Valencia.cuatr0cuarenta escribió:La 470.104 no me suena que pertenezca a León.
Casi al contrario, varias 470 de León se fueron a Cataluña (070 y 089), no se si a cambio de alguna otra, pero no me suena ver nuevas numeraciones por aquí.
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