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Detalls del vehicle
Número | Pareja | UNE | Depósito | Estado | Ex-número | Año | Constructor | Notas |
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594-009-3 ![]() | 594-509-2 | Media Dist. | Salamanca | Incendiado | 594-201-6 | 1998 | CAF | Fue "Sierra de Grazalema" y "Sierra Harana". Ex-Sevilla>> Zaragoza. Pruebas de bogie Brava durante 2002, en línea AVE (Zaragoza). RENUMERADO a 594-201-6 (2003). Vuelto a numerar 594-009-3 tras reinstalarle sus bogies originales. Valladolid - Puebla de Sanabria verano 2013. Trasladado a Tradinsa (Lleida), 11/02/15. TRD reformado nuevo testero e interiorismo. Ex-Cerro Negro. Incendiado en Pozaldez (Valladolid). 05/09/24. |
Número: | 594-009-3 |
Remolque 1: | 594-509-2 |
UNE: | Media Dist. |
Depósito: | Salamanca |
Estado: | Incendiado |
Ex-número: | 594-201-6 |
Año: | 1998 |
Constructor: | CAF |
Notas: | Fue "Sierra de Grazalema" y "Sierra Harana". Ex-Sevilla>> Zaragoza. Pruebas de bogie Brava durante 2002, en línea AVE (Zaragoza). RENUMERADO a 594-201-6 (2003). Vuelto a numerar 594-009-3 tras reinstalarle sus bogies originales. Valladolid - Puebla de Sanabria verano 2013. Trasladado a Tradinsa (Lleida), 11/02/15. TRD reformado nuevo testero e interiorismo. Ex-Cerro Negro. Incendiado en Pozaldez (Valladolid). 05/09/24. |
Esdeveniments del vehicle per anys
Any | Esdeveniment |
1998 | Año de fabricación y entrada en servicio. |
2002 | Pruebas de bogie Brava de CAF en la línea AVE en el entorno de Zaragoza. |
2003 | Renumerado a 594-201-6, aunque posteriormente volvió a su numeración original tras perder los bogies de ancho variable. |
2013 | Servicio Valladolid-Puebla de Sanabria durante este verano. |
2015 | Traslado a Tradinsa, Lleida, el 11 de febrero, para reforma de testero e interiorismo. |
2024 | Incendio en Pozáldez (Valladolid) el 5 de septiembre. |
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