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Detalles del vehículo
| Número | Color | Estado | Cedida | Nombre | Ex-número | Lugar | Año | Nº Const. | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350-004-8 | Plata/Rojo | Desguazada | - | Virgen de Montserrat | 4T | - | 1959 | | American Car & Foundry | - |
| Número | 350-004-8 |
| Color | Plata/Rojo |
| Estado | Desguazada |
| Cedida | - |
| Nombre | Virgen de Montserrat |
| Ex-número | 4T |
| Lugar | - |
| Año | 1959 |
| Nº Const. | |
| Constructor | American Car & Foundry |
| Notas | - |
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Eventos del vehículo por años
| Año | Evento |
| 1946 | Fabricación en Berwick (Pennsylvania) en la factoría de American Car Foundry (ACF) |
| 1959 | Llegada al puerto de Santurce el 15 de mayo junto a la composición de remolques de demostración ACF. |
| 1961 | Pruebas con la rama prototipo de Talgo III, denominada RS-3 o talgo Estíbaliz, hasta principios de 1962 |
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